检测车或巡检车，是动态检测，检测结果与线路质量、曲线状态、车辆结构、运行速度都没有关系（）

承担机动车维修竣工质量检验的机动车维修企业或机动车综合性能检测机构对检测结果承担法律责任。 承担机动车维修竣工质量检验的机动车维修企业或机动车综合性能检测机构应对检测结果承担法律责任。（） 承担机动车维修竣工质量检验的机动车维修企业或机动车综合性能检测机构对检测结果承担法律责任。 承担机动车维修竣工质量检验的机动车维修企业或机动车综合性能检测机构对检测结果承担法律责任（） 动态检查应以轨道检查车、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据，（）、（）作为动态检查的辅助手段。 动态检查应以轨道检查车、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据，（）、（）作为动态检查的辅助手段 应采用轨道检查车、综合检测列车、巡检设备、车载式线路检查仪等移动装备进行定期检查，了解和掌握线路的动态质量，指导线路养护维修工作（） 动态检查应以综合检测列车和检测结果为主要依据，巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段（） 0号高速综合检测列车由通信信号检测车、会议车、接触网检测车、数据综合处理车、轨道检测车、餐车、卧铺车和信号检测车8辆组成（） 捣固车的检测装置有线路方向偏差检测装置，线路纵向高低检测装置，线路（）检测装置，激光矫直装置及检查记录装置。 动态检测轨检车Ⅳ级分对应的是标准（） 动态检查应以综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据，巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段（） 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第4.1.2条综合检测车和探伤车检测结果如何应用 质量负责人应具有机动车排放检测工作（），从事机动车排放检测工作或相关工作（）年以上。 网轨检测车通过最小曲线半径为（） 未配置状态检测车，扣（）分；未建立状态检测车辆使用维护制度，扣（）分。 高速铁路综合检测车动态检测需限速的是、Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限（） 铁路局应配备红外线检测车,铁路局应定期组织THDS动态检测（） 紫外成像检测中，紫外检测电晕放电量的结果与检测距离呈衰减关系（） 热系数的检测结果与（）有关.