大城市的长途公共汽车客运站应该设在：

某中等城市长途汽车客运站规划设计方案如图3所示，规划用地临城市主、次干道，两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车间、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。 某中等城市长途汽车客运站规划设计方案(如图2-22所示)，规划用地临城市主次}道，两条干道均设置有城市公共汽车站点。该方案将长途站的长途客车间、发车区和站前广场分别布置在车站主体建筑售票大厅的两侧。 大城市公共汽车和电车的规划拥有量标准一般为( )人/辆标准车。 在城市市区，公共汽车与电车的站距应该为（　）。 位于西大望路的是（）长途汽车客运站 汽车客运站属于城市客运资质类型。 汽车客运站属于城市客运资质类型（） 《青岛市城市公共汽车客运管理条例》规定：客运经营者应当执行城市公共汽车客运服务质量标准,合理调度,经济运营,为社会提供安全、方便、连续、稳定的城市公共汽车客运服务（） 在大城市中，对公共汽车和电车的规划拥有量应按每()一辆车为标准。 《青岛市城市公共汽车客运管理条例》规定：城市公共汽车客运线路经营权期限最长为八年（） 城市公共汽车和电车的规划拥有量，大城市应每( )人一辆标准车，中、小城市应每( )人一辆标准车。 城际铁路主要是指长途的大城市之间（） R8、长途公共汽车司机（） 在《城市道路交通规划设计规范》中规定，城市公共汽车和电车的规划拥有量，大城市应每( )人一辆标准车。 《城市道路交通规划设计规范》规定，大城市公共汽车和电车的规划拥有量应使每( )人一辆标准车。 根据《汽车客运站收费规则》将汽车客运站收费分为()。 根据《汽车客运站收费规则》，汽车客运站收费主要包括（） 汽车客运站分为一级客运站、二级客运站、三级客运站、四级客运站和简易客运站（） 根据《汽车客运站安全生产规范》，汽车客运站安全生产管理的总体目标是把住汽车客运站（）   在《城市道路交通规划设计规范》中规定，城市公共汽车和电车的规划拥有量应是大城市应每()人一辆标准车。