对到达列车中踏面损伤预警或运行品质预警铁路货车，须立即扣车（）

《运标》中规定列检作业场对HMIS“综合预警”推送的到达、中转列车中TADS二级、三级预警铁路货车须扣车处理（） 对到达、中转列车中踏面损伤的铁路货车，现场检查不过限的TPDS系统中只反馈“不过限”（） TPDS动态检车员须查看该列车车轮踏面损伤及运行品质预警信息，将预警信息报文内容通知列检值班员，由列检值班员通知检车员进行处理（） TPDS预警信息由车轮踏面损伤预警、预警和超偏载预警组成（） 采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，对其他列车中TADS预警或联网预警铁路货车的预警轴承进行转动检查，确认有故障时应扣车处理（） 采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，对其他列车中TADS一级预警或联网预警铁路货车的预警轴承进行，确认有故障时应扣车处理（） TPDS预警信息由车轮踏面损伤预警、__和超偏载预警组成 车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为（） 货物列车中的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度须≤（ ）mm。 车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为低级、中级、高级（） 运行品质预警铁路货车扣入车辆段后，须对轮对、旁承及心盘落成情况进行检测，并按标准进行检修（） 踏面损伤一级预警冲击当量为多少？（） 踏面损伤二级预警冲击当量为多少？（） 踏面损伤三级预警冲击当量为多少？（） 铁路局集团公司红外线调度员对TPDS预报踏面损伤一级预警的铁路货车，在排除设备误报的情况后，须立即将车次、编组辆数、预警时间、TPDS探测站、辆序、车种车型车号、预报类别等内容使用语音记录装置良好的电话通知列车调度员（） 对到达列车中铁路货车，须立即扣车（） TWDS预警信息包括、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、轮辋厚度预警等（） TWDS对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、、轮辋厚度超限的，应扣车处理（） TWDS预警信息包括：轮缘垂直磨耗预警、踏面圆周磨耗预警、轮缘厚度预警、等（） TWDS动态检车员对采取人机分工检查或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车，对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮辋厚度超限的，应换轮处理（）