传动系统的固有频率对传动精度有影响，（）固有频率可减小系统地传动误差，（）系统刚度可提高固有频率。

自激振动的频率()工艺系统的固有频率。 房室结的固有频率（） 房室结的固有频率 房室结的固有频率（） 机电一体化系统如果减小固有频率，容易导致系统谐振。 气体弹簧的固有频率可低至（）Hz 风力发电机组塔架通常根据塔架的固有频率与激振频率的关系来进行分类。塔架的固有频率大于叶片穿越频率时称其为，而塔架的固有频率在旋转频率与叶片穿越频率之间时称为，如果固有频率小于旋转频率，则塔架被称为 在计算多自由度系统的固有频率时，里兹法计算得到系统的基频精度比用瑞利法的高，但得到的第二阶固有频率精度还欠佳 系统的固有频率ωn表征了系统响应的（）。 振动系统的固有频率仅与系统的（ ）有关。 塔架固有频率小于风轮旋转频率为（） 降低悬架系统固有频率，可以（）车身加速度。 在AW0载荷条件下的车体固有频率与转向架固有频率之差不小于Hz（） 系统的刚度越大、惯量越小，则该系统的固有频率（）。 车削中的低频自激振动主要是__，其频率与工件的固有频率接近。高频振动车刀的弯曲振动，其频率与车刀的固有频率接近（） 一阶电路可以有多个固有频率（） 当策动力频率近似等于振动系统的固有频率时，位移振幅将达到（ ）。 结构动力特性是结构的固有特性，包括固有频率、阻尼、振型（） 受迫振动的频率与物体的固有频率无关，但是如果动力的频率接近或等于振动物体的固有频率时，振动物体的振幅将达到（） 二阶系统的固有频率越高，系统的通频带越宽。()