化油器的主供油装置上的空气量孔孔径越大，则（）

新型化油器自动调配混合气浓度的装置有启动装置、怠速装置、主供油装置、加浓装置和加速装置等五大装置（） 发动机由怠速向小负荷圆滑过渡是靠化油器主供油装置和怠速装置的协同工作来实现的。 炉顶看火孔压力越小，说明空气量越大（） 主供油装置的工作状况为()。 简述现代化油器的供油装置及其作用。 BE007烟道气量与过剩空气量的多少有关，过剩空气量越多，烟道气排量越大，则（） 化油器的装置主要包括供油装置、怠速装置、起动装置、（）和加速装置。 下列选项中属于化油器辅助供油装置的有（） 锅炉容量越大，理论空气量也越大（） ()化油器属于发动机空气供给装置。 化油器属于发动机空气供给装置（） 化油器加浓装置的加浓量孔与主量孔（）。 哪些油箱是主供油箱？（） 化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。 化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用（） 怠速时汽油发动机的转速很低,节气门近似于全关闭,此时主供油装置不供油。 怠速时汽油发动机的转速很低，节气门近似于全关闭，此时主供油装置不供油（） 主供油装置在中小负荷工况时，随负荷的增大，混合气逐渐变浓。 怠速时，汽油机转速很低，节气门近似全关闭，此时主供油装置（） 化油器怠速空气量孔除了可以防止发动机停止运转时，由于虹吸现象，使汽油从怠速喷孔溢出外，还有（）作用。