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踏面制动单元内的弹簧用于停放制动器的自锁与解锁()
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踏面制动单元内的弹簧用于停放制动器的自锁与解锁()
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踏面制动单元内的弹簧用于停放制动器的自锁与解锁()
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判断题
停放制动单元是在常用制动缸体上部增加弹簧停车制动器()
答案
主观题
基础制动装置包括作用于每根轴上的带停放制动的踏面制动单元和{|*|}的踏面制动单元。
答案
判断题
基础制动装置包括作用于每根轴上的带停放制动的踏面制动单元(C04)和不带停放制动的踏面制动单元(C05)()
答案
单选题
带停放的踏面制动单元可进行__的停放制动()
A.弹簧施加 B.重力施加 C.空气施加 D.液压施加
答案
单选题
"每个转向架设有( )个踏面制动单元,其中( )个是带停放的踏面制动单元。
A.4、4 B.4、1 C.4、2 D.2、2
答案
单选题
踏面制动单元(带停放)重量kg左右()
A.40 B.50 C.60 D.70
答案
主观题
电力机车基础制动装置采用单侧踏面单元制动器加__闸瓦型式
答案
主观题
停放功能的踏面单元制动缸还配有手动(),可以缓解停放制动力
答案
单选题
采用单元制动器的内电机车,制动闸瓦与轮箍踏面的间隙为4—8mm()
A.缓解 B.制动 C.紧急制动 D.常用制动
答案
热门试题
踏面制动单元(无停放缸)主要有组成()
机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()。
每个转向架配备4个踏面制动单元,其中个带停放制动()
转向架上带停放制动功能的踏面制动单元呈对角分布()
以南宁地铁2号线为例,踏面制动单元中的弹簧施加部分作为停放制动执行机构,可通过司机控制面板上的“停放制动”按钮进行停放制动的施加或缓解?()
带有停放制动的单元制动器停车制动缓解时,下列说法正确的是()
车组上有16个带有弹簧的停放制动气缸。T2车没有停放制动器。
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常用制动器及带停放制动的制动器工作原理
下列哪个不属于踏面单元制动器的闸瓦间隙调整器的组成元件()
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韶山电力机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()mm。
采用单元制动器的内燃、电力机车制动机闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为mm()
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采用单元制动器的内燃、电力机车制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为____________mm。
采用单元制动器的内燃、电力机车制动闸瓦与轮箍踏面的缓解间隙为( )mm。
JDYZ-4型单元制动器的调整螺母与传动螺杆间是通过自锁螺纹连接()
安装在转向架上的制动设备主要是两种单元制动器,其中一种带停放制动功能。两种单元制动器数量相等,每轴安装一个带停放功能的单元制动器,在转向架内部对称布置()
基础制动装置分为常用踏面制动单元和带有__功能踏面制动单元,它们是斜对称布置的
牵引列车的机车出段前,采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()
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