对于通用的减速器，齿轮传动比蜗杆传动效率高，因而在设计齿轮减速器时不必考虑发热问题（）

对于双级齿轮式主减速器，第一级传动为螺旋锥齿轮传动，传动比是2.27，第二级为斜齿圆柱齿轮传动，传动比为3.36，主减速器的总传动比是（） 在蜗杆传动中，蜗杆的齿轮不变情况下，蜗杆传动比越大，则头数（）。 传动比公式不仅适合齿轮公式，还适合蜗杆传动。() 齿轮传动可保证恒定瞬时传动比、传动准确可靠、效率高，还有优点（） 蜗杆传动与齿轮传动一样能保证准确的传动比。 蜗杆传动结构紧凑，传动比大，动力传动中，冲击载荷小，传动平稳，噪音小，工作效率较齿轮传动高。 齿轮传动除能保证恒定瞬时传动比，传动准确可靠，传动效率高，还有优点（） 齿轮传动能保证瞬时传动比恒定，传递运动准确可靠，效率高。 齿轮传动能保证瞬时传动比恒定，传递运动准确可靠，效率高（） 带传动比链传动的传动效率高。 齿轮传动能保证一定瞬时传动比，传动准确可靠，传动效率高和（）等。 中国大学MOOC: 21、蜗轮蜗杆传动材料成本高，传动效率高。 蜗杆传动的传动比大，传动效率越低。 蜗杆传动的传动比大，传动效率越低（） 齿轮传动由于传动比准确效率高，寿命长而广泛应用。（） 采用蜗轮蜗杆传动副的主减速器可以获得较大的传动比，提高离地间隙；提高车辆的通过性。 采用蜗轮蜗杆传动副的主减速器可以获得较大的传动比，提高离地间隙；提高车辆的通过性（） 齿轮传动的特点包括，能保证一定的瞬时传动比，传动准确可靠，传动效率高。 齿轮传动的特点包括，能保证一定的瞬时传动比，传动准确可靠，传动效率高（） 蜗杆传动比计算式（）