减速器做满负荷试验，减速器的温度不得超过（）。

减速器轴承温度不许超过（）。 减速器轴承温度不许超过（） 减速器及各轴承的温度不得超过65℃（） 减速器箱内油温不得超过()℃。 BD017抽油机减速器温度高会造成减速器（） 减速器按传动方式分为 减速器和齿轮减速器。（ ） 偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速。 偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速（） 减速器的温升不得超过（） 减速器在运转时，运转中油池温升不得超过（）℃，轴承温升不得超过（），蜗轮蜗杆减速器温升不得超过（）℃。 目前，在工业机器人中主要使用的减速器是两种。①RV减速器②蜗杆减速器③谐波齿轮减速器④齿轮减速器（） 工业机器人中常用的减速器有谐波减速器、RV减速器和摆线针轮减速器。 减速器的轴承温度不应超过80℃（） 绞车运行中减速器温度不得超过（）℃，电动机外壳温度不得超过70℃ 按传动种类的不同，可将减速器分为齿轮减速器涡轮减速器（）减速以及它们相互组合起来和减速器。 可变换两种速度比的主减速器,称为:: 单级主减速器|双级主减速器|双速主减速器|多级主减速器 减速器运行中窜轴不得超过（）。 根据传动类型，减速器可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和（）。 刮板输送机减速器（）实验是减速器在额定负荷下，连续运转3小时，每隔15分钟记录一次油池温度，不得超过100℃ 减速器及各轴承的温度不得超过65摄氏度（）