不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行__或顶推作业

尖轨轨顶相对于基本轨轨顶无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时，应及时修理或更换（） 每对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油一次；不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入（） 现场采用铝热焊对钢轨焊接时，在轨温低于（）时不得进行焊接作业 尖轨与基本轨密贴，尖轨顶宽50mm及其以上断面处，尖轨较基本轨不得低于mm及以上（） 调节器每对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入（） 更换尖轨作业顶铁密靠轨腰，间隙不得大于mm（） 道岔尖轨或基本轨、叉心和翼轨达到钢轨重伤标准时才可更换（） 在尖轨顶宽20mm处，车轮由基本轨逐渐过度到尖轨上，尖轨顶逐渐高出基本轨（）左右。 道岔每月检查应对尖轨与基本轨、尖轨与顶铁、心轨与顶铁间隙进行全面查看、重点检测（） 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，如待换上的尖轨与原基本轨或原尖轨与待换上的基本轨满足要求，可单独更换尖轨或基本轨，否则应同时更换尖轨和基本轨（） 道岔和尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜尖轨和基本轨（） 打磨列车对尖轨尖至尖轨与基本轨间距200mm间部位的尖轨和基本轨不进行打磨（） 既有线道岔焊接顺序:先焊直基本轨，再焊直尖轨和直股钢轨及辙叉直股，而后是曲尖轨、曲基本轨，最后是辙叉曲股和外曲轨。（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》2.2.4）（） 打磨焊补或更换顶铁和补强板螺栓是一种预防整治尖轨与基本轨不密贴的描施（） 对钢轨折断处所采用插入短轨焊复进行处理时，短轨长度不得小于m（） 钢轨伸缩接头分基本轨和尖轨，其工作原理为（）。 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，不宜同时更换尖轨和基本轨（） 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，宜同时更换尖轨和基本轨（） 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时，应同时更换尖轨和基本轨。