判断题

在运营结束后,车站多职能队员【巡视】人员应通过CCTV对本站进行巡视并且进行现场巡视,确保无乘客滞留()

查看答案
该试题由用户215****49提供 查看答案人数:17874 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户215****49提供 查看答案人数:17875 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
当运营结束后车站内的一切治安防范工作均应由轨道交通公|安巡逻人员负责() 在列车清客运营场景中,多职能队员【巡视】执行清客确认,在清客确认后,多职能队员【列控】应按压车站清客确认按钮取消自动扣车() 边运营边抢修,先期抢修人员到达后车站需做好哪些工作?后续抢修人员到达车站后需做好哪些工作 运营结束后车站存在因故障无法卸载的钱箱,请简述故障处理完毕后,相关报表填写要求 疫情期间运营结束后车站需要填写《地铁进站乘客信息登记表》、《地铁进站乘客防疫工作日报表》() 票务判断每天运营结束后车站需进行补币钱箱的余额进行检查,确定是否需补币() 车站级CCTV监控巡视在运营时段应每隔3小时巡视一次() 汛期结束后车站存档该登记表,保存期限不少于() 站台多职能队员(巡视)必须穿戴巡视背心() 上海轨道交通车站多职能队员(巡视)接待乘客询问时,执行() A类施工结束后施工负责人确认施工情况后车站便可进行销点() 汛期结束后车站存档《防汛巡查登记表》,保存期限不少于年() A类施工结束后施工负责人确认施工情况后车站便可进行销点() 站内停电接通过列车时,列车到达后车站值班员应依次办理哪些项目? 站台仅一名多职能队员(巡视)时,由最前端多职能队员(巡视)向司机显示关门良好手信号() 发布大雾天气响应后车站处置原则为() 多职能队员【巡视】的主要工作是行车组织、乘客服务及车站施工管理() 多职能队员包括随车多职能和车站多职能两大类() 多职能队员【巡视】的主要工作不包括() LOW操作交出控制操作后车站站名显示
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位