日检过程中只需检查车钩橡胶支持有无裂纹，有褶皱现象无影响（）

应检查轮毂（）有无损伤，轴承有无裂纹和剥落 应检查（）油封有无损伤，轴承有无裂纹和剥落 检查设备主要紧固螺钉有无松动，模具有无裂纹。 使用过程中要经常检查绝缘垫有无裂纹、划痕等，发现有问题时要立即禁用并及时更换。() 检查气缸体有无裂纹的方法，通常采用（）。 连杆有无裂纹，通常多采用磁力探伤检查（） 日检作业中，辅助电源箱波纹管及波纹管接头、无裂纹，各绑扎带无断裂（） 检查气缸盖内部有无裂纹应采用敲击法。 合成绝缘子芯棒、端部连接无变形或无裂纹，伞裙、护套等部位硅橡胶颜色无异常、无裂纹、无破损（） 运用列车轴箱定位节点、牵引拉杆橡胶节点、横向挡橡胶无裂纹、破损和现象（） 使用前，要检查登高板有无裂纹或腐朽，绳索有无断股（） 检修阀门时应首先检查（）和阀盖有无裂纹。 检查反应釜本体有无裂纹，变形、鼓包，穿孔、腐蚀、泄漏等现象，保温、油漆等是不是整，有无脱落、烧焦情况（） 检查反应釜本体有无裂纹，变形、鼓包，穿孔、腐蚀、泄漏等现象，保温、油漆等是不是完整，有无脱落、烧焦情况（） 电缆头（中间头）的检查中，应清洁、无裂纹、无损伤、无放电痕迹、无渗漏现象。无严重的机械伤害；无发热现象（） 受电弓框架检查，无裂纹，无变形（） 在（）外观质量检查过程中对螺丝孔的要求是光滑无裂纹。 CRH380CL型动车组板簧组成无裂纹、裂口、断裂、变形、锈蚀现象，复合弹簧的橡胶无裂纹，衬套不需进行清洁（） CRH380CL型动车组板簧组成无裂纹、裂口、断裂、变形、锈蚀现象,复合弹簧的橡胶无裂纹,必要时进行清洁（） 皮带检查要注意：无裂纹、无磨损和无油污。