连杆有无裂纹，通常多采用磁力探伤检查（）

检查设备主要紧固螺钉有无松动，模具有无裂纹。 应检查轮毂（）有无损伤，轴承有无裂纹和剥落 应检查（）油封有无损伤，轴承有无裂纹和剥落 柔性墩应检查有无水平裂纹和斜裂纹、双线及多线桥墩两线间有无裂纹，并应经常检查支座状态和墩顶位移及桥上线路有无异常（） AV型轴流风机叶片裂纹的检验方法，通常采用（）伤或磁力探伤的方法进行裂纹检验。 活塞销是一个极重要的零件，要求对其表面进行（）探伤，以检查有无裂纹。 使用前，要检查登高板有无裂纹或腐朽，绳索有无断股（） 检查转向桥前轴是否有裂纹应采用磁力探伤法，不可采用浸油敲击法。 检修阀门时应首先检查（）和阀盖有无裂纹。 对电机部位，采用铁道部专用的磁粉探伤设备探伤，要求无裂纹、变形（） 检查涨筋机内齿形带有无裂纹是（）必做的内容。 卡带与卡带连接杆焊缝须采用磁粉探伤方法进行探伤，应无裂纹等线性缺陷（） 检查机械转向机构状况时，应查看轮毂油封有无损伤，（）有无裂纹和剥落。 安全带使用后应检查有无裂纹安全挂钩开口是否灵活连结带有无折断现象。（） 巡视检查油断路器时，应检查套管有无裂纹，（）和电晕放电。 裂纹的检查一般用磁力探伤和浸油敲击法进行（） 连杆应探伤检查，同一安装座内任意一连杆出现裂纹时，须同时更换两连杆（） 安全工器具使用前的外观检查应检查绝缘部分有无裂纹、老化、（）、严重伤痕（） 叶片外观检查主要为有无裂纹、撞伤、“0”刻度标记、重心标记、排水孔等（） 日常保养检查轮轴轴箱有无裂纹，运行时轴温温升不超过