采用轨道电路传送ATP信息时，ATP系统由哪些设备组成？

对于城市轨道交通，轨道电路不仅用来检测列车是否占用，更重要的是传输ATP信息。 对于城市轨道交通，轨道电路不仅用来检测列车是否占用，更重要的是传输ATP信息（） ATP子系统由列车自动防护的轨旁设备、车载设备组成，利用轨旁ATP设备向车载ATP传递信息，实现自动闭塞和超速防护，并负责车门和站台安全门的联锁关系，是保证列车运行安全的重要设备。 轨道电路由钢轨线路、（）、限流设备、发送设备、接收设备组成。 ZPW-2000A轨道电路可以传送信息（） 轨道电路完成列车占用检测及完整性检查，连续向列车传送控制信息。车站与区间采用同制式轨道电路（） 轨道电路信息读取器（TCR）应通过TCR天线接收轨道电路信息，并将解调出的轨道电路载频、低频传送给车载主控单元（） STELA3板用于连接4个轨道电路和ATP计算机（） ATP子系统主要是由轨旁设备和车载设备组成。() 以下不是AF904轨道电路系统轨旁设备组成的是（） ATP主要由车载设备和地面设备组成（） 根据来自BTM的轨道电路信息、来自STM的线路描述数据以及列车的特性，ATP车载设备生成一次制动的连续控制曲线（） 轨道电路包括哪些设备（） 轨道电路必须采用多信息音频轨道电路，轨道区段长度通常在()。 ATP子系统由列车自动防护的轨旁设备、（）组成。 轨道电路按所传送的电流特性可分为：工频连续式轨道电路和音频轨道电路（） 电源系统由哪些设备组成（） 传输系统由哪些设备组成？ 联锁系统采集的ATP设备报警电路来自（） 电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路，而站内轨道区段采用单轨条轨道电路（）