曲线段外轨应适当超高，为安全起见（）轨距外轨超高不得超过（），900mm轨距外轨不得超过70mm。

曲线段外轨加高，规定762㎜轨距不得超过（） 曲线段外轨加高，规定900㎜轨距不得超过（） 曲线地段的外轨超高，双线地段不得超过（） 曲线地段的外轨超高，单线地段最大实设超高不得超过（）mm。 曲线地段的外轨超高，双线地段最大实设超高不得超过（）mm。 曲线地段的外轨超高设置,最大实设超高：单线地段不得超过mm（） 线路曲线段外轨超高是为了抵消离心力。 线路曲线段外轨超高是为了抵消离心力（） 曲线地段的外轨超高，最大实设超高：双线地段不得超过130mmJ43（） 曲线地段外轨的最大超高度不得超过120mm（） 曲线地段的外轨最大实设超高：双线地段不得超过mm（） 曲线地段的外轨超高单线地段不得超过150mm（） 曲线地段外轨的最大实设超高，双线地段不得超过mm 曲线段外轨超高的顺坡应在曲线两端的（）进行。 曲线上的超高是采取抬高外轨来实现的，所以称为外轨超高（） 如果实际需要的外轨超高小于实际设计的外轨超高，我们说曲线外轨有“欠超高” 铁路曲线线路外轨最大超高，双线地段不得超过（）mm ，单线地段不得超过（）mm 下列关于外轨超高说法正确的是若轨距外闯，外轨垂直磨耗过大，并有压溃，外轨侧面磨耗，说明超高过大。 铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，双线地段不得超过（）。 铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，单线地段不得超过()。