转向架构架形式为H型有摇枕型构架。（ ）

HXD1型电力机车转向架构架为目型构架（） CRH380A转向架构架主体框架呈双H型（） 转向架分为动车转向架和，均为无摇枕转向架，转向架构架采用钢板焊接结构 AM-96型转向架构架采用焊接结构U形构架（） 型转向架构架为铸钢（或焊接）一体式构架（） 转向架构架按结构形式分为（）构架 转向架构架形式为（） 496CW-C型和SW-160型转向架的构架和摇枕均为结构（） CR400BF型动车组转向架构架组成采用（）型焊接结构，动车构架和拖车构架在既有动车组转向架构架引进消化吸收基础上进行全新设计，构架关键受力部位设计保留既有动车组转向架构架先进设计理念 转向架构架、侧架、摇枕加热调修变形时严禁用水急冷（） CRH380CL型动车组横向止挡为枕梁和转向架构架间的固定止挡,并且限制枕梁与转向架构架之间的运动和/或转向架旋转所造成的最大移动（） SW-160型转向架摇枕纵向定位挡与构架纵向定位挡间距转向架每侧为mm（） 试述韶山。型电力机车转向架构架组装要求。 根据构架的结构形式，转向架构架有__和开口式构架之分 HXD1型转向架构架为__型构架，由侧梁，牵引梁、前端梁河后端梁组成 客车202型转向架，摇枕与构架横梁前后间隙之和,运用为0－10mm（） 转向架构架转向架构架外表面冲洗后质量须达到表面（） CRH1转向架构架采用由铸件和钢板组焊成传统的H型架构 转向架构架为钢板焊接构架（） SS9型电力机车转向架构架总重__kg