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转向架分为动车转向架和,均为无摇枕转向架,转向架构架采用钢板焊接结构

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每辆车都有()台转向架:分别是转向架1和转向架2;Mp车和M车为动车转向架,Tc车为拖车转向架 2号线动车转向架为两轴无摇枕转向架() 动车组转向架分动力转向架和_ 同车型的动车转向架和拖车转向架的构架可以互换() 转向架分为转向架和转向架 转向架分为两种结构相似的动车转向架和拖车转向架() 动车转向架通过牵引装置将转向架的牵引力传递到车体,由于是无摇枕转向架,通过抗蛇行减振器提供转向架回转力矩() PB转向架为两轴无摇枕转向架() 南京地铁列车有3种转向架,分别为动车转向架、拖车中间转向架、拖车端部转向架() 转向架检修工艺线应包括转向架收入、转向架翻转检查、转向架分解检查转向架落成检查、转向架性能试验、转向架检查验收、转向架支出等工位() 转向架构架是转向架其他部件的安装基础 NJS7型列车共有2种转向架,即动车转向架(PB)和半动车转向架(TB)() 简述动车转向架、拖车转向架基本组成 对4型车动车转向架和拖车转向架构架完全相同,可以完全互换() 城市轨道交通车辆转向架主要分为动力转向架和非动力转向架,也分别称为动车转向架和()。 CRH动车组转向架分为动力转向架和() 209PK型转向架、209HS型转向架、206WP型转向架、206KP型转向架SW-160型转向架CW-2型转向架构造速度为() 209PK型转向架、209HS型转向架、206WP型转向架、206KP转向架SW-160型转向架CW-2型转向架构造速度为() 动车转向架和拖车转向架的减振器布置完全相同() 2号线拖车转向架为两轴无摇枕转向架()
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