单选题

船舶抵港后,如需对主机进行临时吊缸检修,轮机长应将情况报告(),取得有关部门同意后方可进行。

A. 海事局
B. 船检局
C. 公司经理
D. 船长

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单选题
船舶抵港后,如需对主机进行临时吊缸检修,轮机长应将情况报告(),取得有关部门同意后方可进行。
A.海事局 B.船检局 C.公司经理 D.船长
答案
单选题
船舶抵港前,轮机长应将本船__情况告知船长()
A.报表填写 B.备件申请 C.物料申请 D.存油
答案
多选题
在进行主机吊缸作业前,应由轮机长组织召开工前会,其内容包括()
A.作业人员分工 B.作业安全措施和注意事项 C.指定现场指挥和安全监督员 D.由二管轮对现场进行全面监控
答案
单选题
抵港后,船长应告诉轮机长本船的()以便安排工作。
A.预计动态 B.装卸货情况 C.压载情况 D.装油数量
答案
单选题
根据《驾驶、轮机联系制度》,下列哪些叙述正确()。Ⅰ.船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长;Ⅱ.航行中如遇突发情况,值班轮机员接到通知后应立即备妥主机;Ⅲ.抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作;Ⅳ.主机冲车前,值班轮机员应征得值班驾驶员的同意。
A.Ⅰ~Ⅲ B.ⅠⅡⅣ C.Ⅱ~Ⅳ D.Ⅰ~Ⅳ
答案
单选题
根据《驾驶、轮机联系制度》,下列哪些叙述正确()。Ⅰ.船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长;Ⅱ.航行中如遇突发情况,值班轮机员接到通知后应立即备妥主机;Ⅲ.抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作;Ⅳ.主机冲车前,值班驾驶员应征得值班轮机员的同意。
A.Ⅰ~Ⅲ B.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ C.Ⅱ~Ⅳ D.Ⅰ~Ⅳ
答案
单选题
船舶如需加装燃油,轮机长应与()共同拟出加装燃油计划。
A.大管轮 B.二管轮 C.船长 D.公司机务
答案
单选题
根据《驾驶、轮机联系制度》,下列哪些叙述正确?()I、船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长;II、航行中如遇突发情况,值班轮机员接到通知后应立即备妥主机;III、抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作;IV、主机冲车前,值班轮机员应征得值班驾驶员的同意
A.I~III B.IIIIV C.II~IV D.I~IV
答案
单选题
根据《驾驶、轮机联系制度》,下列哪些叙述正确?()I、船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长;II、航行中如遇突发情况,值班轮机员接到通知后应立即备妥主机;III、抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排;IV、主机冲车前,值班驾驶员应征得值班轮机员的同意
A.I~III B.III、IV C.II~IV D.I~IV
答案
单选题
中国船级社对执行PMS船舶轮机长的要求是()。
A.在船任职的轮机长是船舶当然主管负责人 B.应有CWBT(包括PMS内容)培训或经历证明 C.现行规定对轮机长资格没有特别要求 D.在同类型船舶工作二年以上的轮机长即是主管负责人
答案
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船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长,如停港不足24小时,应在__立即将预计离港时间通知轮机长() 船舶遇险接到船长弃船命令时,轮机长应()。 实行PMS的船舶,CCS授权的轮机长至少在公司担任轮机长()年以上,并有在与所在船舶类型相同的船舶上工作过()年以上的经历。 500总吨以下船舶的轮机长的责任级别为()。 抵港后,()应告知轮机长本船的预计动态,以便安排工作,动态如有变化应及时联系;机舱若需检修影响动车的设备,()应事先将工作内容和所需时间报告船长,取得同意后方可进行。 凡赴澳洲、美洲、欧洲各港口的船舶必须做好离港、抵港前的自查,并将自查结果填写在结果填写表中,"结果填写表"的负责人是()。Ⅰ、船长Ⅱ、轮机长Ⅲ、大副 凡赴澳洲、美洲、欧洲各港口的船舶必须做好离港、抵港前的自查,并将自查结果填写在结果填写表中,"结果填写表"的负责人是()。Ⅰ、船长Ⅱ、轮机长Ⅲ、大副 船舶抵港前接到备车令,当班轮机员应将此令转告谁()。 轮机长主管主机,大管轮主管辅机,二管轮主管锅炉。() 轮机长主管主机,大管轮主管辅机,二管轮主管锅炉() 船舶加装燃油,确定加油油舱和数量时,轮机长应与()商量,确保船舶平衡。 船舶在进行主机检修时,如需冲车,须征得()同意 船舶发生搁浅/触礁时,轮机长应根据需要使用()海底阀。 在港内添装燃料油前,轮机长应将加油数量,油舱序号告知()。 船舶主机吊缸作业必须经()批准 船长在船舶航行中的专项职责有:()Ⅰ发现有碍航行安全的情况时及时向主管机关报告Ⅱ收到他船呼救信号时,如认为前往救助不可能,应将原因记入航海日志Ⅲ每日将航行距离和平均航速向轮机长通报Ⅳ船舶到港前应对主机进行停、倒车试验 《驾驶、轮机联系制度》规定,船长和轮机长共同商定的主机各种车速,()和()都应严格执行。 轮机长对新上船的轮机人员安全教育主要应突出: 船长应提前()通知轮机长。 停泊时,对值班轮机员的要求是()。Ⅰ、保证机电设备正常运转;Ⅱ、白天不参加检修工作;Ⅲ、认真执行轮机长交代的工作;Ⅳ、晚上12小时巡回监督检查;Ⅴ、如机舱有故障而轮机长不在船,应设法通知其回船组织抢修;Ⅵ、发生火灾时而轮机长不在,应领导和组织轮机人员抢救。
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