单选题

船舶定线制包括下列______等几种形式。I避航区II沿岸通航带III环形道IV警戒区V深水航路

A. I~V
B. II~V
C. I、II、IV、V
D. I、II、III、IV

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单选题
船舶定线制包括下列______等几种形式。I避航区II沿岸通航带III环形道IV警戒区V深水航路
A.I~V B.II~V C.I、II、IV、V D.I、II、III、IV
答案
单选题
船舶定线制包括下列()等几种形式;Ⅰ、避航区;Ⅱ、沿岸通航带;Ⅲ、环形道;Ⅳ、警戒区;Ⅴ、深水航路
A.Ⅰ~Ⅴ B.Ⅱ~Ⅴ C.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ,Ⅴ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ
答案
单选题
船舶定线制包含:I、过境航行;II、渔区航路;III、推荐航路;IV、避航区;V、分道通航制;VI、双向航路;VII、沿岸通航区;VIII、环行航道;IX、警戒区;X、深水航路()
A.I~IX B.II~X C.III~X D.IV~X
答案
单选题
船舶定线制包含()。Ⅰ.过境航行;Ⅱ.双向航路;Ⅲ.推荐航路;Ⅳ.避航区;Ⅴ.分道通航制Ⅵ渔区航路;Ⅶ.沿岸通航区;Ⅷ.环行航道;Ⅸ.警戒区;Ⅹ.深水航路。
A.Ⅰ~Ⅴ B.Ⅱ~Ⅴ C.Ⅱ~Ⅸ D.Ⅱ~Ⅹ
答案
单选题
关于沿岸通航带,下列说法正确的是:Ⅰ、它是分道通航制的一部分Ⅱ、它是一种船舶的定线制形式Ⅲ、任何船舶均可使用沿岸通航带Ⅳ、只要安全可行,任何船舶均可进入沿岸通航带()
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
答案
单选题
船舶定线制包含:I、过境航行;II、双向航路;III、推荐航路;IV、避免区;V、分道通航制;VI、渔区航路;VII、沿岸通航区;VIII、环行航道;IX、警戒区;X、深水航路()
A.I~V B.II~V,VII~X C.II~IX D.II~X
答案
单选题
船舶定线制包括下列()等几种形式;Ⅰ、分道通航制;Ⅱ、双向航路;Ⅲ、十字路口航路;Ⅳ、推荐航线;Ⅴ、推荐航路
A.Ⅰ~Ⅴ B.Ⅱ~Ⅴ C.Ⅰ.Ⅱ.Ⅳ,Ⅴ D.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ
答案
单选题
船舶定线制中的避航区域是()
A.航行特别危险,但船舶可不必避离的区域 B.渔区 C.航行特别危险,船舶必须避离的区域 D.航行有危险,某些船舶可以不必避离的区域
答案
单选题
船舶定线制中的避航区域是()。
A.有暗礁存在的区域 B.渔区 C.航行特别危险,船舶必须避离的区域 D.航行有危险,某些船舶可以不必避离的区域
答案
单选题
一个实际的船舶定线制至少由下列哪些成分构成?()Ⅰ、分隔线或分隔带Ⅱ、通航分道Ⅲ、交通流方向或推荐的交通流方向Ⅳ、沿岸通航带
A.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ B.Ⅰ.Ⅱ.Ⅲ C.Ⅰ.Ⅱ D.Ⅱ
答案
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《长江口船舶定线制(2008)》共有几个警戒区?几条通航分隔带?() 分道通航制与两岸之间设沿岸通航带,仅允许__的船舶通行() 关于避航区的说法正确的是:()Ⅰ、它是船舶定线制的一种形式Ⅱ、在该区域内航行特别危险或对于避免海难事故特别重要的区域Ⅲ、所有船舶或某些等级的船舶应避开该区域Ⅳ、船舶为避免碰撞危险可以进入避航区 下列哪些船舶不可以使用沿岸通航带() 在MO采纳的分道通航水域,船舶应尽可能避免在下列哪些区域内抛锚航_。①沿岸通航带:②通分道端部附近;③分隔带内:④通航分道内() 在M0采纳的分道通航制水域,下列__船舶可使用沿岸通航带。①不能安全使用邻近相应通航分道的船舶:②帆船:③长度小于20m的船() 根据船舶定线制文件,分道通航制和双向航路() 下列哪些情况不得使用自动舵?()I、航经通航分道或航经狭水道时;II、进出港口时;III、进行避让时;IV、通过船舶密集区时 在IMO采纳的分道通航水域,下列哪些船舶可使用沿岸通航带? ()Ⅰ、帆船和长度小于20米的船舶;Ⅱ、从事捕鱼的船舶;Ⅲ、当船舶抵离位于沿岸通航带的港口、近岸设施、引航站或任何其他地方;Ⅳ、为避免紧迫危险时 根据IMO船舶定线文件,船舶定线制的目的是增进船舶在()的航行安全。I.汇聚区域;Ⅱ.通航密度大的区域;Ⅲ.受限水域;Ⅳ.存在航行障碍水域;Ⅴ.水深受限水域;Ⅵ.气象条件使船舶操纵受限的区域;Ⅶ.内河;Ⅷ.渔区;Ⅸ.沿岸水域;Ⅹ.近海水域;Ⅺ.雾区。 下列说法正确的是:()Ⅰ、船舶定线制的目的是保证船舶在复杂水域中的绝对安全Ⅱ、船舶定线制的几种形式可以单独使用或组合使用Ⅲ、船舶定线制中所标注的推荐航向是强制性的,船舶在定线制水域中必须按该航向行驶 长度小于50米的船舶、帆船和从事捕鱼的船舶应使用沿岸通航带() 在IMO采纳的分道通航水域,下列哪些船舶可使用沿岸通航带Ⅰ、不能安全使用邻近相应通航分道的船舶Ⅱ、帆船Ⅲ、长度小于20m的船() 在船舶定线制中,其中()是最主要的船舶定线制的形式; 在IMO采纳的分道通航制水域,船舶在下列__情况下可使用沿岸通航带。①接送引航员;②从事捕鱼作业;③为避免紧迫危险;④因风浪太大,不能在通航分道内保持航向() 2015年7月1日,经交通运输部海事局批准,水域船舶定线制和船舶报告制正式运行,规范了通航秩序,提高了通航效率,船舶间的避让关系被进一步理顺,船舶对遇和交叉相遇的情况明显减少。2019年6月1日,水域船舶定线制和报告制也正式实施,航经该水域的南下北上船舶实现分道通航() 下列说法正确的是:()Ⅰ、分道通航制是指通过适当方法和建立通航分道,分隔相反的交通流的一种定线措施Ⅱ、在所有的分道通航制水域内船舶均应严格遵守避碰规则第10条的规定Ⅲ、在IMO所采纳的分道通航制水域内船舶仅须遵守规则第10条的规定 拟定沿岸航线,确定航线离岸距离时应考虑下列哪项因素?I、通航密度;II、转向和避让的旋回余地;III、船舶操纵性能;IV、测定船位的难易() 在IMO采纳的分道通航水域,下列哪种船舶可进入通航分隔带或穿越分隔线:Ⅰ、在分隔带内从事捕鱼的船舶Ⅱ、紧急情况下为避免紧迫危险的船舶Ⅲ、穿越分道通航制区域的船舶Ⅳ、驶进驶出分道的船舶() 确定船舶最低安全配员的数额应综合考虑下列哪些因素?()I、船舶种类、吨位、技术状况;II、主推进动力装置功率、航区、航程;III、航行时间、通航环境;IV、船员的值班和休息制度
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