消号是指列尾机车台与均解除唯一对应关系（）

《铁路机车操作规则》规定，装备有列尾装置的机车挂车后，在情况下，列车司机应检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系（） 列车始发列尾主机与机车形不成“一对一”关系时，如何处理？ 旅客列车申请救援时，申请救援列车司机应解除机车与客列尾装置通信连接关系，并与担当救援机车司机交接列尾装置主机ID号和列尾装置工作状态（） 司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一一对应关系（） 列尾装置因故不能建立“一对一”的关系的，（）必须逐列（台）分析 车站列尾作业人员根据作业通知，提前用机车号确认仪将本务机车8位机车号码和6位列尾主机ID号输入列尾主机，并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确（） 旅客列车本务机车司机根据车辆乘务员提供的客列尾ID信息联络卡进行输号操作，并将ID号记录在司机手册上，确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系，并与车辆乘务员联系确认列尾装置显示的机车号（） 机车重联牵引货物列车时，列尾主机应与建立“一对一”关系（） 列尾主机的排风功能只能在与列尾机车台建立关系后，才能实现（） 列尾作业员根据列尾值班员的通知，提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机，并通过机车控制盒查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确（） 列尾作业员根据列尾值班员的通知，用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机，并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确（） 列尾主机建立连接并安挂好后，列尾作业人员通知机车司机检查“一对一”关系是否正确时，用语为：“XXXX次司机，请确认列尾（） 车站售票人员工号必须与操作员姓名唯一对应，不得设置通用工号（） 列尾作业员根据列尾值班员的通知，随时用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机，并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确（） 货车及专项作业车辆与ETC车载装置要唯一对应，即、与必须一一对应（） 列尾作业员根据的通知，提前用机车号确认仪将本务机车号码输入列尾主机，并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确（） 双模列尾主机具有与列尾机车台时钟功能（） 消号是指将存储在控制盒内的列尾主机号清除（） 司机应在列车（ ）或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。 使用双模列尾机车台的货物机车，终到或中途换挂机车时，司机应按压“”键进行销号操作。双模货列尾也可按压，解除与列尾主机的通信连接（）