单选题

提高船舶抗沉性的主要方法有______。

A. 增设水密舱室
B. 增设尽可能多的横隔舱壁
C. 设双层底或双层船壳
D. 增加干舷高度

查看答案
该试题由用户136****31提供 查看答案人数:49522 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户136****31提供 查看答案人数:49523 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
提高船舶抗沉性的主要方法有______。
A.增设水密舱室 B.增设尽可能多的横隔舱壁 C.设双层底或双层船壳 D.增加干舷高度
答案
单选题
下列可提高船舶抗沉性的方法是()
A.增设横隔舱 B.增大干舷 C.降低航速 D.减少上层建筑
答案
单选题
下面哪种方法不能够改善船舶抗沉性()
A.增加干舷 B.减小型深 C.减小吃水 D.合理分舱
答案
主观题
船舶抗沉性是指( )
答案
判断题
船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性。
答案
判断题
船舶设置水密横舱壁的主要作用是保证船舶的抗沉性()
答案
单选题
提高船舶抗沉性的方法有()。Ⅰ、增设水密舱壁Ⅱ、增加干舷高度Ⅲ、增设尽可能多的横隔舱壁Ⅳ、增加上层建筑Ⅴ、提高船速Ⅵ、减少吃水
A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅱ+Ⅲ C.Ⅴ+Ⅵ D.Ⅳ+Ⅴ
答案
单选题
船舶的抗沉性主要研究的是下列哪类情况的进水()。
A.舱室顶部水密且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水 B.舱室顶部在水线以上,舱内与舷外水不相通,水未充满整个舱室 C.舱室顶部位于水线以上,舱内与舷外水相通 D.A,B和C都不是
答案
单选题
对船舶抗沉性的要求是根据()。
A.1966年国际载重线公约的规定 B.1969年国际船舶吨位丈量公约的规定 C.1974年国际海上人命安全公约的规定 D.国际防污染公约的规定
答案
单选题
对船舶抗沉性的要求是依据()
A.1996年国际船舶载重线公约规定 B.1969年辊机船舶吨位丈量公约规定 C.1974年国际海上人命安全公约规定 D.1973年国际防污染公约的规定
答案
热门试题
加大舷弧会降低船舶的抗沉性。() 船舶的贮备浮力对稳性、抗沉性和淹湿性等有很大的影响。() 新造油船设置专用压载舱的优点是①防止海洋污染;②缩短了船舶停港时间;③提高了船舶抗沉性() 按下列设计建造的船舶,抗沉性最好的是()。 为保证船舶的抗沉性,货船一般采用()。 干舷越大储备浮力越大,船舶的抗沉性越好。 干舷越大储备浮力越大,船舶的抗沉性越好() 舱壁的作用有:()①、分隔舱容;②、防止火灾蔓延;③、减少自由液面的影响;④、提高船舶的抗沉性能 抗沉性主要是指()。 不同的船舶相比较,抗沉性好的船,则()。 水平式内底边板的特点有_①施工方便;②舱内平坦且强度好;③可提高船舶的抗沉性;④散装货船广泛采用() 舱壁的作用有I.分隔舱容;Ⅱ.防止火灾蔓延;Ⅲ.减少自由液面的影响;Ⅳ.提高船舶的抗沉性能() 船舶抗沉性中要求其分仓因素若满足0.5≥F>0.33为()仓不沉制 船舶抗沉性中要求其分仓因素若满足1≥F>0.5为()仓不沉制 我国《抗沉性规范》规定,船舶最小的干舷值必须保持()mm。 水平式内底边板的特点有:()①、施工方便;②、可使舱内平坦且强度好;③、可提高船舶的抗沉性;④、集装箱船广泛采用 船舶双层底除了能提高抗沉性外,还应有()作用 水平式内底边板的特点有①施工方便;②可使舱内平坦且强度好;③可提高船舶的抗沉性;④集装箱船广泛釆用() 内河船舶可通过设置首尾尖舱来达到抗沉性的要求() 具备抗沉性的船舶,在规定的破舱数目内,船舶必须具备的干舷值为()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位