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铁路路基支挡结构采用抗滑桩,根据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2006),关于作用在抗滑桩上滑坡推力的说法,下列哪个选项是错误的?( )
单选题
铁路路基支挡结构采用抗滑桩,根据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2006),关于作用在抗滑桩上滑坡推力的说法,下列哪个选项是错误的?( )
A. 滑坡推力计算时采用的滑带土的强度指标,可采用试验资料或反算值以及经验数据等综合分析确定
B. 在计算滑坡推力时,假定滑坡体沿滑面均匀下滑
C. 当滑体为砾石类土或块石类土时,下滑力计算时应采用梯形分布
D. 滑坡推力计算时,可通过加大自重产生的下滑力或折减滑面的抗剪强度提高安全度
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单选题
铁路路基支挡结构采用抗滑桩,根据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2006),关于作用在抗滑桩上滑坡推力的说法,下列哪个选项是错误的?( )
A.滑坡推力计算时采用的滑带土的强度指标,可采用试验资料或反算值以及经验数据等综合分析确定 B.在计算滑坡推力时,假定滑坡体沿滑面均匀下滑 C.当滑体为砾石类土或块石类土时,下滑力计算时应采用梯形分布 D.滑坡推力计算时,可通过加大自重产生的下滑力或折减滑面的抗剪强度提高安全度
答案
多选题
铁路路基边坡采用重力式挡土墙作为支挡结构时,下列哪些选项符合《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2006)的要求?( )
A.挡土墙墙身材料应用混凝土或片石混凝土 B.浸水挡土墙墙背填料为砂性土时,应计算墙背动水压力 C.挡土墙基底埋置深度一般不应小于1、0m D.墙背为折线形且可以简化为两直线段计算土压力时,下墙段的土压力可采用延长墙背法计算
答案
单选题
按《铁路路基支挡结构设计规范))(TBl0025—2001)采用抗滑桩整治滑坡,下列有关抗滑桩设计的( )说法是错误的。
A.滑动面以上的桩身内力应根据滑坡推力和桩前滑体抗力计算 B.作用于桩上的滑坡推力可由设置抗滑桩处的滑坡推力曲线确定 C.滑动面以下的桩身变位和内力应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩及剪力按地基的弹性抗力进行计算 D.抗滑桩的锚固深度应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算
答案
单选题
按《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2001)采用抗滑桩整治滑坡,下列有关抗滑桩设计的说法中错误的是( )。
A.滑动面以上的桩身内力应根据滑坡推力和桩前滑体抗力计算 B.作用于桩上的滑坡推力可由设置抗滑桩处的滑坡推力曲线确定 C.滑动面以下的桩身变位和内力应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩及剪力按地基的弹性抗力进行计算 D.抗滑桩的锚固深度应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算
答案
单选题
采用抗滑桩治理铁路滑坡时,以下哪个选项不符合《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025—2006)相关要求?( )
A.作用于抗滑桩的外力包括滑坡推力、桩前滑体抗力和锚固段地层的抗力 B.滑动面以上的桩身内力应根据滑坡推力和桩前滑体抗力计算 C.抗滑桩桩底支撑可采用固定端 D.抗滑桩锚固深度的计算,应根据地基的横向容许承载力确定
答案
单选题
根据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2006),下列哪个选项中的地段最适合采用土钉墙( )
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答案
多选题
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根据《铁路路基支挡结构设计规范》(TB 10025—2006),墙背为折线形的铁路重力式挡土墙,可简化为两直线段计算土压力,其下墙段的土压力的计算可采用下列哪种方法?( )
根据《铁路路基支挡结构设汁规范》(TB10025—2006),在浸水重力式挡土墙设计时,下列哪种情况下可不计墙背动水压力?( )
路基在下列哪些情况下修筑支挡结构()
支挡建筑物常用的类型有路基边坡支挡和堤岸支挡,下列属于路基边坡支挡的是( )。
下列关于路基支挡结构施工要求说法正确的是( )。
路基支挡结构墙背反滤层最低处,()密贴。
路基在哪些情况下应修筑支挡结构物?
路基在哪些情况下应修筑支挡结构物
路基支挡结构墙背反滤层最低处,()密贴
高速铁路路基重力式支挡结构高度,路堤墙不宜大于m,路肩墙不宜大于8m()
简述高速铁路路基支挡锚杆挡土墙适用范围
下列关于路基支挡结构施工要求的叙述正确的有( )。
下列关于路基支挡结构施工要求的叙述正确的有( ).
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