高速铁路路基防护结构设计使用年限为（ ）年

简述高速铁路路基主体工程的设计使用年限 隧道主体结构设计使用年限不应低于（）年。 高速铁路无砟轨道主体结构的设计使用年限不少于年（） 地铁桥梁结构设计使用年限（） B-B-A-002213高速铁路轨道结构设计时近期应不考虑减振降噪要求（） 综合管廊结构设计使用年限100年，结构安全等级为（）级 简述高速铁路路基冲刷防护结构应具有哪些能力及功能 高速铁路设计规范规定接触网系统设计使用年限不应小于年（） 高速铁路桥梁设计使用年限为（） 下列关于结构设计使用年限的说法中，正确的有（　　）。 以下对工程结构设计使用年限确定的是哪个选项？（　　） 标志性建筑和特别重要的建筑结构设计使用年限为（）年。 对考虑设计年限的铁路路基支挡工程混凝土结构，其设计使用年限为（）年。 高速铁路路基主体应是少量维修结构（） 城市新建某沥青道路，规划等级为主干路，其结构设计使用年限不得少于（ ）年。 综合管廊工程的结构设计使用年限应按照建筑物的合理使用年限确定，不宜低于（）年。 综合管廊工程的结构设计使用年限应按照建筑物的合理使用年限确定，不宜低于年。 （） 简述高速铁路路基支挡结构主要包括哪些 对高速铁路路基设计时应考虑那些方面？ 高速铁路综合自动化（RTU）大修使用年限为年（）