客运专线铁路区间最小曲线半径，线路设计速度250km/h的一般区段为()。

设计行车速度为200km/h的客运专线，区间线路困难条件下最小曲线半径为（） 铁路区间线路最小曲线半径规定V=200KM/H,一般情况下客运专线 设计行车速度为200km/h的客运专线，区间线路一般条件下最小曲线半径为（） 设计行车速度250km/h有砟轨道困难条件下铁路区间线路最小曲线半径为（）m 设计行车速度250km/h无砟轨道一般条件下铁路区间线路最小曲线半径为（）m 铁路区间线路最小曲线半径（m），Ⅱ级铁路设计行车速度120km/h困难情况下最小曲线半径为（） 铁路区间线路最小曲线半径规定V=250KM/H,一般情况下有砟轨道为（） 设计行车速度为250km/h的无砟轨道，区间线路一般条件下最小曲线半径为（） 影响高速铁路客运专线最小曲线半径的因素包括（） 设计时速200km/h客运专线最小曲线半径一般为m（） 铁路区间线路最小曲线半径规定V=250KM/H,一般情况下无砟轨道为（） 200km/h速度等级的客运专线最小曲线半径一般条件下为mm（） 路段设计行车速度为200km/h的客运专线最小曲线半径一般为2200m（） 客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h＜v≤300km/h，线间最小距离为（）mm 客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h＜v≤250km/h，线间最小距离为（）mm 客运专线铁路区间正线或站内正线,列车行车速度200km/h 设计行车速度250km/h线路，最小竖曲线半径为（） 300km/h速度等级的有砟轨道客运专线最小曲线半径困难条件下为mm（） 350km/h速度等级的有砟轨道客运专线最小曲线半径困难条件下为mm（） 350km/h速度等级的无砟轨道客运专线最小曲线半径困难条件下为mm（）