单选题

滚装客船特种处所内的固定喷水灭火系统的分区控制阀站,应布置在被保护处所()

A. 内
B. 外
C. 内外均可

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单选题
滚装客船特种处所内的固定喷水灭火系统的分区控制阀站,应布置在被保护处所()
A.内 B.外 C.内外均可
答案
单选题
滚装客船特种处所内火灾,开启固定喷水灭火系统灭火时,一定注意其对船舶()的恶化影响
A.稳性 B.抗沉性 C.A+B
答案
单选题
滚装客船固定喷水灭火系统喷的是()。
A.淡水 B.海水 C.C
答案
单选题
滚装客船固定喷水灭火系统喷的是()
A.淡水 B.海水 C.B均可
答案
单选题
滚装客船汽车仓内设有固定喷水灭火系统,其喷水泵是()。
A.独立的 B.通用的 C.C
答案
单选题
滚装客船固定喷水灭火系统一般有()与其相连。
A.淡水管 B.淡水管 C.淡水管
答案
单选题
滚装客船固定喷水灭火系统一般有()与其相连
A.淡水管、海水管 B.淡水管、空气管 C.淡水管、压缩空气管
答案
单选题
对细水雾灭火系统控制阀组验收时,要求开式系统分区控制阀组能采用()方式可靠动作,闭式系统分区控制阀组能够采用()方式可靠动作。
A.手动和自动,手动 B.手动,自动 C.自动,手动 D.手动,手动和自动
答案
单选题
滚装客船汽车仓内设有固定喷水灭火系统()与消防泵相连,并必设()阀
A.不可;单向阀 B.可以;单向阀 C.可以;连通阀
答案
单选题
细水雾灭火系统分区控制阀的安装高度宜为()m。
A.1.5~1.8 B.1.3~1.6 C.1.2~1.6 D.1.0~1.5
答案
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细水雾灭火系统分区控制阀调试按照开式系统和闭式系统分区控制阀的各自特点进行调试,下列调试方法错误的是() 对细水雾灭火系统控制阀组验收时,要求开式系统分区控制阀组能采用方式可靠动作() 滚装客船汽车仓内设有固定灭火系统是() 细水雾灭火系统分区控制阀操作面与墙或其他设备的距离不应小于()m。 下列有关细水雾灭火系统分区控制阀安装要求的说法,不正确的是() 下列有关细水雾灭火系统分区控制阀安装要求的说法,不正确的是() 下列关于细水雾灭火系统分区控制阀的验收结果,不符合要求的是(  )。 关于细水雾灭火系统分区控制阀安装要求的说法,下列选项中不正确的是( )。 下列有关细水雾灭火系统分区控制阀安装要求的说法,不正确的是(     )。 开式细水雾灭火系统的分区控制阀组通常处于()状态 细水雾灭火系统中的分区控制阀的安装高度宜为( )。 自动喷水灭火系统系统水流指示器前设控控制阀应采用() 自动喷水灭火系统报警阀组验收时,控制阀均应锁定在()位置。 自动喷水灭火系统连接报警阀进出口的控制阀应采用()。 固定喷水灭火系统在特种处所内分成若干区段,每区段长度至少为()米 滚装客船的定义系指:设有特种处所和/或()的车辆装载处所的客船。 自动喷水灭火系统连接报警阀进出口的控制阀应釆用() 刚验收完成的瓶组细水雾灭火系统分区控制阀手动紧急启动装置无法动作的可能原因是() 喷水灭火系统分为() 自动喷水灭火系统分为闭式自动喷水灭火系统和开式自动喷水灭火系统.开式系统采用雨淋报警阀,其启动装置通常采用()。
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