引导进路锁闭接车，引导信号不检查敌对进路（）

JD联锁设备接车进路已锁闭后转为引导方式。在这种情况下，系统对进路实施了双重锁闭，即进路锁和引导锁。在解除锁闭时，需先解除进路锁，后解除引导锁（） 引导进路锁闭方式开放引导信号，道岔与信号无联锁关系。（考点范围：引导进路锁闭的操作及取消程序）（） JD联锁设备接车进路已锁闭后转为引导方式，在这种情况下，本系统对进路实施了双重锁闭，即进路锁和引导锁。在解除锁闭时，需先解除引导锁，后解除进路锁（） 当接车进路中的道岔失去表示，不能排列接车进路与引导进路时，需要办理引导总锁闭进行接车作业（摘自信号工培训教材）（） 引导接车有两种方式：按照进路锁闭的引导进路锁闭方式和将本站联锁区域内道岔全部锁闭的引导总锁闭方式（） 进路锁闭引导接车时，其引导信号关闭的时机是列车完全进入股道后（） 列车通过采用引导进路锁闭方式办理的进路后，引导信号关闭，进路处于状态（） 在6502电路中，当进站（接车进路）信号机故障或（）时采取引导进路锁闭方式开放信号 轨道区段红光带，接车时按引导进路锁闭方式接车（） 引导总锁闭方式接车时，按压引导按钮开放引导信号此时进路不亮白光带，信号复示器亮，表示引导信号开放（） 采用引导进路锁闭方式办理的进路是否与信号、道岔有联锁关系？是否能够实现敌对照查？ 办理引导进路时，道岔需到相应位置，并且确认引导进路区段，办理引导进路，锁闭进路中的道岔，才能开放引导信号（） 采取引导进路锁闭的方式开放引导信号，实行引导接车的办理手续是不用破铅封按下引导按钮即可开放引导信号（） 办理引导接车时，必须检查、确认进路正确，有关道岔加锁（控制台上单独锁闭或现场加锁）良好后，方可开放引导信号或派引导人员接车（） 接车进路上的（）（包括中岔）无表示或位置不符，进路锁闭式引导信号应不能开放 当道岔表示电路发生故障时，可采用引导进路锁闭方式引导接车（） 在道岔表示电路发生故障时，可采取引导进路锁闭方式引导接车（） 进路锁闭时检查道岔位置正确并锁闭进路中的道岔，敌对信号可以开放（） 当轨道区段发生故障，采用引导进路锁闭方式引导接车时，进路上的区段检查继电器QJJ均励磁吸起。( )[331040101] 轨道电路故障时应采用进路锁闭引导方式接车（）