车轮擦伤或踏面剥离深度大于0.5小于1mm，最高限制速度（）

踏面损伤标准是：踏面擦伤、剥离深度mm，剥离长度mm,擦伤长度mm（） 接触网作业车年检技术要求：踏面擦伤深度及局部凹下≤1mm；踏面剥离长度≤（） 车轮踏面圆周磨耗深度不大于1mm（） 接触网作业车轮箍踏面擦伤深度不允许超过1mm（） 提速货物列车中的铁路货车车轮踏面擦伤及凹下深度≤1mm（） 如果踏面裂纹深度大于等于1mm，车轮仍可使用（） 机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过。()，深度不超过1mm。 轮对踏面及各部尺寸，踏面擦伤、硌伤、剥离不过限。车轮直径≤840mm，长度，深度（） 踏面擦伤及局部凹下深度≤1mm,剥离长度一处≤20mm,剥离二处每处≤10mm,踏面擦伤长度一处≤40mm或二处且任何一处≤20mm时，沟状磨耗深度（） 轮对外观检查检查整体车轮外观是否良好，有无踏面擦伤或剥离。车轮踏面擦伤深度：车轮直径＞840mm时：长度≤30mm，深度≤0.3mm；车轮直径≤840mm时：长度≤25mm，深度≤0.25mm。允许发生的剥离缺陷尺寸：（）。以上尺寸超差时，需对车轮进行镟修。 日检检查，踏面擦伤及局部凹下深度≤1mm,剥离长度一处≤20mm,剥离二处每处,踏面擦伤长度一处≤40mm或二处且任何一处≤20mm时，沟状磨耗深度≤3mm（） 日检检查，踏面擦伤及局部凹下深度≤1mm,剥离长度一处≤20mm,剥离二处每处≤10mm,踏面擦伤长度一处≤40mm或二处且任何一处≤10mm时，沟状磨耗深度≤3mm（） 日检检查，踏面擦伤及局部凹下深度≤1mm,剥离长度一处≤20mm,剥离二处每处≤10mm,踏面擦伤长度一处≤40mm或二处且任何一处≤10mm时，沟状磨耗深度≤3mm（） ( ) 机车轮对踏面上的缺陷或剥离长度不超过30mm，深度不超过1mm。 车轮踏面擦伤及局部凹下深度小于（） 踏面擦伤长度大于40mm或者剥离长度大于20mm，深度大于mm时需要镟轮（） 车轮踏面擦伤、局部凹陷深度达2mm及以上或踏面剥离、缺损超过运用限度的轮对上的轴承须退卸（） 踏面不得有剥离、擦伤、孔眼等缺陷，有缺陷时应控在深度不大于1mm,长度不大于mm的范围内，否则镟修处理（） 机车轮对踏面擦伤深度不得超过（ ） mm。 机车轮箍踏面擦伤深度不超过_________mm。