判断题

如果踏面裂纹深度大于等于1mm,车轮仍可使用()

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车轮踏面圆周磨耗深度不大于mm() 轨道车轮对踏面擦伤深度及局部凹下值要求不小于1mm() 踏面擦伤长度大于40mm或者剥离长度大于20mm,深度大于1mm时需要镟轮() 滚动轴承轮对车轮踏面磨耗或局部凹下深度的段修限度为1mm。 滚动轴承轮对车轮踏面磨耗或局部凹下深度的段修限度为1mm() 车轮踏面上的( )长度不超过40mm,深度不超过1mm。 车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm() 车轮踏面及轮缘出现缺陷长度达到40mm长度或深度达到1mm时,需要镟修处理() 堆垛机主动轮车轮踏面磨大于等于()mm时,车轮需要更换。 检查踏面局部凹陷及擦伤深度、踏面剥离缺陷各部限度不超限:车轮踏面擦伤深度≤0.5mm;车轮踏面连续碾长≤70mm;车轮踏面剥离()。 机车轮对车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过。(),深度不超过1mm。 日检规程规定踏面擦伤深度应小于1mm() 堆垛机主从动轮车轮踏面磨大于等于()mm时,车轮需要更换 车轮踏面出现麻点,直径大于1~1.5毫米,且深度大于()mm,数量多于5处时,应报废车轮。 车轮沟状磨耗深度大于1mm时必须璇轮() 轮对加修后车轮踏面磨耗深度须符合厂、段修及以上限度,但轮缘高度须恢复到mm±1mm() 接触网作业车年检技术要求:踏面擦伤深度及局部凹下≤1mm;踏面剥离长度≤() ( ) 机车轮对踏面上的缺陷或剥离长度不超过30mm,深度不超过1mm。 货车车轮踏面圆周磨耗深度二级修不大于mm() 货车车轮踏面圆周磨耗深度四级修不大于mm()
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