制动梁支柱孔衬套原型（）

防脱制动梁和组合式制动梁下拉杆安全吊环直径原型为（）。 防脱制动梁和组合式制动梁下拉杆安全吊环直径原型为（） 三大件转向架固定杠杆支点座无衬套圆销孔直径原型（） 防脱制动梁滚子轴直径原型为（）。 组合式制动梁安全链链环原型（）。 制动梁闸瓦托倾斜度原型为（） 组合式制动梁安全链链环原型（） 防脱制动梁滚子轴直径原型为（） 基础制动装置各杠杆、拉杆销孔或衬套直径磨耗大于时，钻孔镶套或更换衬套（） 制动梁梁体、支柱裂损，支柱夹扣螺母、闸瓦托铆钉折断、丢失，制动梁吊裂损属于摘车临修故障范围（） 制动杠杆镶套时，衬套与孔的过盈量为（）。 制动杠杆镶套时，衬套与孔的过盈量为（） 组合式制动梁支柱组装时，用液压卡钳将左支柱或右支柱向制动梁架上压装，支柱U形槽头部须位于两支柱定位线之间，对称度不超过mm。支柱U形槽两平面与制动梁架翼面配合无间隙（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动梁梁体、支柱无折断，支柱夹扣无丢失，闸瓦托下铆钉无丢失，制动梁、制动梁安全链无脱落（） 组装制动梁支柱圆销时，要进行选配，保证支柱圆销开口销相对制动梁支柱侧平面有不小于mm的间隙（） 制动圆销与圆销孔或衬套间隙不大于（）。 段修时制动圆销与圆销孔或衬套间隙大于（） L-B型组合式制动梁主要有制动梁架、闸瓦托、支柱、（）、夹扣、制动梁安全链等组成。 制动杠杆孔距偏差大于（）时，拆除原衬套，堵焊并加工圆销孔后镶套。 槽钢制动梁主要由制动梁架、炸窝托、支柱、滚子轴、挡圈、等配件组成（）