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E3修时,接地装置弹簧、碳刷全部进行,进行弹簧压力试验()
单选题
E3修时,接地装置弹簧、碳刷全部进行,进行弹簧压力试验()
A. 更新
B. 清扫
C. 检修
D. 检测
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单选题
E3修时,接地装置弹簧、碳刷全部进行,进行弹簧压力试验()
A.更新 B.清扫 C.检修 D.检测
答案
多选题
轴端接地装置E3修全部进行更新,进行弹簧压力试验()
A.接地装置弹簧 B.碳刷 C.碳刷架 D.弹簧安装座
答案
单选题
客车E2、E3修接地装置(AM96转向架除外)弹簧压缩25mm时,碳刷的平均压强不应低于()
A.80KPa B.70KPa C.60KPa D.50KPa
答案
主观题
轴端接地装置E2/E3修,组装应符合哪些要求
答案
判断题
25T型车轴端接地装置更换回流装置碳刷弹簧后,碳刷压强不得低于30KPa()
答案
判断题
25T型客车轴端接地装置更换回流装置碳刷弹簧后,碳刷压强不得低于30kPa()
答案
单选题
25T型客车轴端接地装置更换回流装置碳刷弹簧后,碳刷压强不得低于30kPa()
A.对 B.错
答案
单选题
CR400AF型动车组轴端接地装置碳刷块厚度进行检查和测量,3个碳刷中的任意1个距离小于mm时更换碳刷,并且须更换该接地装置的所有碳刷()
A.3 B.4 C.5 D.6
答案
判断题
CRH3A型动车组轴端接地装置检修碳刷长度小于34mm时,进行更换()
答案
单选题
车电装置E3修周期为()
A.距新造或上次E2修以上修程不超过2.5年 B.距上次E2修不超过2.5年 C.距新造或上次E5修不超过8年 D.距新造或上次E4修不超过8年
答案
热门试题
需对接地装置内部元件进行检查,清洁接地装置内部积尘及接地碳刷,检查接地碳刷接线有无破损,是否磨耗到限的均修修程为()
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接地装置中共有块接地碳刷()
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