货车用三大件转向架采用弹性交叉支撑装置新技术的主要目的是( )。

我国使用的货车转向架以、三大件式、一系弹簧装置和采用单侧闸瓦制动的转向架占多数（） 转Kl型转向架是指装用4个轴箱一系人字形橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装置的三大件货车提速转向架，最高运行速度为l20km／h（） 转K1型转向架是指装用4个轴箱一系人字形橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装置的三大件货车提速转向架，最高运行速度为120km/h（） 装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置，可以提高转向架的，提高转向架失稳临界速度，提高货车直线运行的稳定性（） DZ3型转向架为铸钢三大件式货车转向架，主要由轮对组成、侧架组成、摇枕组成、弹性旁承组成、滚动轴承装置、制动装置、斜楔减振装置、轮对径向装置等组成（） 货车转向架装用下交又支撑装置或中交叉又支撑装置，可以提高转向架的__，提转向架的蛇行失稳临界速度，提高货车直线运行的稳定性 三大件转向架与构架是转向架哪区别？ DZ1型转向架为铸钢三大件式转向架，采用交叉支撑装置；采用TJC-1型轴箱橡胶垫；采用两级刚度弹簧,采用与转K6型转向架相同的组合式斜楔（） DZ3型转向架为铸钢三大件式货车转向架，主要由轮对组成、侧架组成、摇枕组成、弹性旁承组成、滚动轴承装置、制动装置、斜楔减振装置、橡胶堆、轮对径向装置等组成（） 三大件转向架的弹簧减振装置安装在什么位置？ 三大件转向架是什么定位方式？ 转向架加装交叉支撑装置主要作用为（）。 转K6型转向架关键技术:侧架弹性下交叉支撑装置、耐磨销套（） 目前我国铁路货车交叉支撑装置转向架的种类有哪些？ 装用下交叉支撑或中交叉装置，可以提高转向架的（） 下列转向架中采用下交叉支撑技术的有（） 转K1型转向架是指装用4个轴箱一系人字形橡胶剪切垫和侧架中交叉支撑装置的大件货车提速转向架，最高运行速度为120km／h（） 三大件式转向架弹簧支承圈不小于（） 三大件转向架固定杠杆支点座衬套直径原型（） 转向架采用交叉支撑装置，目的是提高转向架的抗菱刚度，从而减少轮对与转向架的蛇行运动提高转向架的蛇行失稳临界速度，增大货车直线运行的稳定性（）