路试后检查各部件温度，发动机润滑油温度不应超过（）℃。

汽车发动机润滑油工作情况检查装置有()、机油温度表、机油标尺和油压过低警告灯等。 当发动机滑油温度超过度时要求关掉受影响的发动机（） 风机运行中检查时润滑油温度不超过℃（） 对四冲程发动机，若发动机温度过低，润滑油粘度过大，则（）。 发动机工作温度过高，润滑油的粘度（）。 对四冲程发动机，若发动机温度过低，润滑油粘度（），气缸磨损程度变大。 发动机过热，温度过高使润滑油（），降低润滑效果，加速机件磨损。 如果活塞发动机滑油温度和气缸头温度超过正常范围，是因为（）？ 发动机机油温度应高于（） 润滑油温度升高后，机组轴系温度如何变化 发动机温度过低会使各部件配合间隙变大，油耗增加，功率下降，影响发动机使用寿命。 发动机温度过低会使各部件配合间隙变大，油耗增加，功率下降，影响发动机使用寿命（） 单机试运时，润滑油温度应不高于（） 更换发动机润滑油后，应起动发动机，（）。 发动机润滑系统有的粘度与发动机的温度有关，温度越高粘度（） 润滑油的供油温度不得超过55℃ 润滑油的供油温度不得超过45℃ 制冷系统带负荷试运转时应检查润滑油温度不应大于℃。（） 润滑油粘度高出要求，发动机起动时，润滑油到达摩擦部件所需要的时间越长，发动机的（）加大 所有A320-232机型，当发动机滑油温度超过度时要求关掉受影响的发动机（）