磨煤机润滑油温度不超过（）。

润滑油的供油温度不得超过45℃ TOSI锅炉磨煤机减速箱润滑油温，正常时应（）℃。 一般汽轮机润滑油温升不超过（）℃，各轴承的进油温度为（）℃。开机时油温达40℃时投入冷油器，正常运行时保持润滑油温在（）℃之间。 润滑油温度升高，则润滑油压下降。 汽轮机轴承润滑油进油温度应控制在（）以内，最高不超过（） 润滑油系统的油箱内应配有（），能使润滑油在磨煤机启动前达到运行油温。 连续运转的减速器润滑油温度不能超过（）。 连续运转的减速器润滑油温度不能超过（） 连续运转的减速器润滑油温度不能超过（） 正常运行的空气压缩机，曲轴箱内润滑油温度不超过（） 路试后检查各部件温度，发动机润滑油温度不应超过（）℃。 柴油机润滑油温度传感器（ELOT）测量的是柴油机入口润滑油温度（） 柴油机润滑油温度传感器（ELIT）测量的是柴油机出口润滑油温度（） 润滑油温度升高是因为（） 润滑油温度升高，黏度将（） 机组升速过程中要注意主机润滑油温及发电机氢冷温度的变化，并注意观察各轴承回油温度不超过90℃，低压缸排汽温度不超过75℃（） 润滑油温度升高，轴承温度随之升高（） 润滑油系统中（）不足，油路堵塞，引起润滑油温度升高。 润滑油系统中（）不足、油路堵塞，引起润滑油温度升高。 制冷系统试运转时，应检查润滑油温度，一般不超过70℃，也不低于（）℃。