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MC1制动控制单元箱可以和MC2制动控制单元箱互换()

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昆明地铁3号线电客列车电制动由制动控制单元(BCU)和变流器控制单元(ICU)无级控制() 二号线轻轨列车广播,当MC1车广播为主机时,设置终点后,MC1和MC2终点屏显示内容正常,但MC2广播为主机时,设置终点后,MC2显示正常,MC1无变化分析此现象,以下判断可能正确的是() 3号线列车电制动由车辆控制单元(VCU)和变流器控制单元(ICU)无级控制() 每节车电子制动控制单元控制电、空制动系统和()。 制动控制单元是气制动的核心。 3号线列车电制动由车辆控制单元(VCU)和变流器控制单元(ICU)无级控制。改正() 制动控制单元接受()的指令。 制动控制单元设置于车厢() 制动电子控制单元由哪些组成?() 制动控制单元的英文缩写是() Mc1和Mc2车轨道清障器底边距离轨面高度应在mm以内() 昆明地铁电客列车制动控制单元(BCU)控制电制动() 首期工程地铁列车制动控制单元(BCU)控制电制动。改正() 防滑系统都是由制动控制单元(BCU)控制() 制动微机控制单元(BECU)的控制电源是() 昆明地铁3号线电客列车电制动由车辆控制单元(VCU)和变流器控制单元(ICU)无级控制() CCBII制动机主要由制动显示屏、电空控制单元、集成控制单元、电子制动阀、继电器接口模块组成() 当列车紧急制动时可不经过电子制动控制单元的控制,直接使控制单元中的失电产生() 紧急制动时,气制动控制单元中()断电。 HXD1电力机车制动控制单元主要负责机车的空气制动控制()
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