高速铁路进站（接车进路）信号机故障时的行车凭证、运行要求和GYK操作

进站（接车进路）信号机故障时如何行车？ 高速铁路进站、接车进路及线路所通过信号机，均应设引导信号。出站、发车进路信号机可设引导信号（） 高速铁路进站、接车进路及线路所通过信号机，均应设引导信号信号机可设引导信号（） 使用无线电交付行车凭证办法行车时，进站、接车进路信号机信号临时故障或停用，进站凭证是（） 高速铁路区段，进站信号机故障或停用，开放引导信号接车，司机确认行车凭证正确后，控制动车组速度不超过km/h 高速铁路信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、、调车信号机等（） 进路、出站信号机故障时行车凭证为绿色许可证。（） 进路、出站信号机故障时行车凭证为绿色许可证（） 进站（接车进路）信号机故障且引导信号不能开放时如何行车 高速铁路进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭越过该信号机 进站（接车进路）信号机引导信号能够开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，开放引导信号办理接车，行车凭证为（） 进站信号机故障且引导信号不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当，取得行车凭证后，动车组运行。《技规》370条（） 高速铁路区段信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，发车进路信号机故障时发出列车的行车凭证为（） 高速铁路区段，进站（接车进路）信号机发生故障，而且引导信号也不能开放时，在确认接车进路空闲、进路准备妥当后，列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令，司机凭调度命令越过该（） 进站（接车进路）信号机故障的处置办法 进站、接车进路信号机不能使用时如何行车 进站兼调车信号机故障时，接车站按调车进路接车（） 进站（接车进路）信号机引导信号不能开放时如何行车 高速铁路、发车进路信号机可设引导信号（） 进站（接车进路）信号机故障引导接车是否需要发布调度命令？