进路、出站信号机故障时行车凭证为绿色许可证（）

自动闭塞区段，出站信号机故障时或未设出站信号机发出的列车时，列车占用闭塞分区的行车凭证均为绿色许可证（） 遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为绿色许可证。《技规》第320条（） 自动闭塞区段出站信号机故障时，发车的行车凭证为。（A）路票（B）调度命令（C）绿色许可证（D）红色许可证（） 自动闭塞区段，设有发车进路信号机的车站遇发车进路信号机和出站信号机同时故障时，准许一次性交付一张绿色许可证，此时，绿色许可证中字样均不抹消 自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车的行车凭证是绿色许可证，《技规》规定发给行车凭证的依据是什么 未设出站信号机线路发车的行车凭证为红色许可证（） 自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，行车凭证为红色许可证（） 自动闭塞设备良好，出站信号机发生故障时，发出列车凭证为绿色许可证（） 超长列车头部越过发车进路信号机发出列车的行车凭证是绿色许可证（） 临时使用绿色许可证时，机车运行至站内，地面出站信号机不能开放，机车信号显示红黄灯（红黄灯后的单红灯、红黄灯后的白灯）时，在出站信号机或发车进路信号机前停车，机车乘务员接取行车凭证绿色许可证，全员确认凭证无误后，速度为0km/h时进行绿色许可证操纵。（监控手册）（） 自动闭塞区段，遇出站信号机及发车进路信号机均故障停用，准许一次发给司机二张绿色许可证（） 自动闭塞设备良好，出站信号机发生故障时，发出列车的凭证为绿色许可证（） 自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时发出列车的行车凭证红色许可证（） 高速铁路区段信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车的行车凭证为绿色许可证（） 在自动闭塞区段设有发车进路信号机和出站信号机的车站，遇出站信号机故障行车凭证为（） 自动闭塞区段设有发车进路信号机的车站，当出站信号机故障等情况需要向司机交付绿色许可证时，可在发车前交付（） 在自动闭塞区段设有发车进路信号机和出站信号机的车站，遇发车进路信号机故障行车凭证为（） 自动闭塞区段，进路上有（）架及其以上发车进路信号机故障，在填写绿色许可证时，应将故障停用的信号机注明 《普非》规定：半自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车的凭证为绿色许可证。 《普速行规》规定：自动闭塞区段车站遇（ ）发车进路或发车进路、出站信号机同时停用使用一张绿色许可证时，须确认停用信号机防护区段空闲，进路准备妥当后方可交付行车凭证。