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桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验主要检测橡胶抗老化性能()
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桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验主要检测橡胶抗老化性能()
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桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验主要检测橡胶抗老化性能()
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判断题
桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验计算水平拉力时,按支座平面毛面积计算()
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判断题
桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验计算承载力时,按支座实际承压面积计算()
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判断题
板式橡胶支座抗剪老化试验,需将试样置于老化箱内48h,老化箱内温度应在70℃士2℃()
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判断题
板式橡胶支座抗剪老化试验计算水平拉力时,按支座有效承压面积计算。()
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单选题
橡胶支座抗剪老化试验时,其老化温度控制在(),放置()取出试验。
A.70℃±2℃,48h B.75℃±2℃,72h C.70℃±2℃,72h D.75℃±2℃,48h
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单选题
橡胶支座抗剪老化试验时,其老化温度控制在(),放置()取出试验
A.70℃±2℃,48h B.75℃±2℃,72h C.70℃±2℃,72h D.75℃±2℃,48h
答案
单选题
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足()
A.(G+G×10%)MPa B.(G+G×15%)MPa C.(G-G×5%)MPa D.(G-G×10%)MPa
答案
判断题
热空气老化试验可用来测定合成高分子防水卷材的热稳定性和抗老化性()
答案
多选题
桥梁板式橡胶支座抗剪弹性模量试验参数正确的为()
A.竖向加载速率0.02~0.03MPa/s B.竖向加载速率0.03~0.04MPa/s C.水平加载速率0.002~0.003MPa/s D.水平加载速率0.03~0.04MPa/s E.剪应力分级加载标准0.1MPa
答案
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下列各项中,具有抗老化性能好、难燃,可采用橡胶圈柔性接口安装等特点的是( )。
橡胶老化试验方法可分为哪几类?
下列各项中,具有抗老化性能好
经历老化后沥青抗老化能力评价方法:将加热后的试样按规定方法只进行针入度薄膜加热试验后残留物的相应试验,据此评价沥青的抗老化性能()
软化点低的沥青,其抗老化性能较好
四号线车门年检需使用橡胶抗老化剂对车门胶条进行维护()
板式橡胶支座抗剪弹性模量试验最大加载剪应力值为()
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下列有关抗剪老化试验做法正确的有()。
蛋黄的乳化性能,可提高成品的抗老化能力,( )。
丁苯橡胶具有良好的耐磨性和抗老化性,主要用于制造轮胎,是目前产量最大的合成橡胶,它是1,3-丁二烯与()发生聚合反应得到的。
丁苯橡胶具有良好的耐磨性和抗老化性,主要用于制造轮胎,是目前产量最大的合成橡胶,它是,一丁二烯与发生聚合反应得到的()
桥梁用普通板式橡胶支座无固定支座和活动支座之分()
高密度聚乙烯管刚度和抗老化性能较强。
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