当船舶处于“瘫船”状态时，如要恢复船舶运转，其最原始的动力是（）

当船舶处于纵倾稳定状态时，复原力矩值始终是（）。 船舶在海上遇到“标准波”时，当船舶处于（）状态时，浮力的分布对船体总纵强度是最不利的。 修船的主要目的就是恢复船舶原有（）及（），使船舶处于良好的技术状态，符合安全营运的条件 船舶顶浪时,当谐摇波长小于3/4船长时,船舶处于（） 船舶顶浪时，当谐摇波长小于3/4船长时，船舶处于()。 船舶顶浪时，当谐摇bo长小于3/4船长时，船舶处于（） 当船舶处于紧急情况时，客运电梯（） 船舶处于静止正浮,当静横倾力矩大于船舶最大静稳性力矩时 船舶处于静平衡状态时，下列说法正确的有哪些?() 当船舶重心的X坐标与浮心的X坐标不相等时，则船舶处于（）。 根据我国船员条例，船长在管理和指挥船舶时，应当（）。Ⅰ．保证船舶和船员携带符合要求的船舶和船员证书；Ⅱ．保证船舶和船员在开航时处于适航、适任状态；Ⅲ．按照规定保障船舶的最低安全配员；Ⅳ．熟悉船舶应急计划，并保证其有效实施。 船舶处于（），应采取最严格的保安措施。 船舶顶浪时，当谐摇波长小于3／4船长时，船舶处于（）区域，纵摇与垂荡（）。 船舶时,驾驶台航行值班报警系统应始终处于工作状态（） 备车完毕船舶主机处于停车状态时，说法不正确的是（） 应急是恢复船舶安全状态的活动过程。（） 当船舶处于“台风威胁中”时，说法不正确的是（） 当处于保安等级3时，船舶应停止装卸货物。 船舶做完倾斜试验后应编制倾斜试验报告提交验船师。试验结果应给出空船状态下的（） 拖带船舶处于锚泊时（）