单选题

着陆过程中PFD会在提供风切变信息()

A. 无线电高度1300 英尺到50英尺
B. 无线电高度1300 英尺到接地后
C. 无线电高度1500 英尺到50英尺
D. 无线电高度1500 英尺到接地后

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单选题
着陆过程中PFD会在提供风切变信息()
A.无线电高度1300 英尺到50英尺 B.无线电高度1300 英尺到接地后 C.无线电高度1500 英尺到50英尺 D.无线电高度1500 英尺到接地后
答案
单选题
起飞和着陆过程中,新的预测风切变警戒(caution)在__之间被抑制()
A.100海里/小时50英尺无线电高度之间 B.100海里/小时400英尺无线电高度之间 C.80海里/小时200英尺无线电高度之间 D.80海里/小时400英尺无线电高度之间
答案
多选题
仪表着陆系统的功能,即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括( )。
A.航行通报信息 B.下滑道信息 C.距离信息 D.航向道信息 E.速度信息
答案
多选题
仪表着陆系统的功能,即向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括()。
A.航行通报信息 B.下滑道信息 C.距离信息 D.速度信息 E.航向道信息
答案
多选题
仪表着陆系统的功能是向正在进行着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括()
A.航行通报信息 B.下滑道信息 C.距离信息 D.速度信息 E.航向道信息
答案
单选题
ILS的功能是向正在着陆过程中的飞机提供着陆引导信息,包括航向道信息、下滑道信息和()信息
A.速度 B.时间 C.方向 D.距离
答案
单选题
低空风切变对起飞、着陆的主要影响为()
A.水平风切变 B.逆风切变 C.顺风切变 D.垂直风切变
答案
多选题
飞机在进近着陆过程中,需要从仪表着陆系统(ILS)中获取( )信息。
A.航向道 B.速度 C.距离 D.下滑道 E.通信
答案
单选题
起飞过程中会提供风切变音响警告()
A.离地后5秒到无线 电高1300英尺 B.油门杆前推超过 全行程的20%直到 1500英尺气压高 度
答案
单选题
着陆时50ft以下风切变警戒信息收抑制()
A.对 B.不对
答案
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