长途客车的大修标志和送修标准是以发动机为主的（）

发动机总成大修送修标志以汽缸磨损程度为依据（） 下列选项中，不是发动机总成大修送修标志的是（）。 以车厢为主，结合发动机总成符合大修条件作为大修送修标志的是（）。 货车大修送修标志为：一车身为主，结合发动机总成。（） 发动机总成的送修标志是什么？ 客车大修送修标志是（） 客车大修送修标志是（）。 客车大修送修标志是（）。 如某货车的发动机、（）总成符合大修条件，则该车符合大修条件。发动机大修送修标志是其最大功率或气缸压缩压力较标准降低（25%）以上，燃料和润滑油消耗量显著增加。 以为基准，气缸圆柱度误差达到0.175～0.250mm是发动机总成大修送修标志（） 客车大修送修标志，以()为主。 客车大修送修标志，以（ ）为主。 货车大修送修标志以发动机总成为主，结合车架总成或其他两个总成符合大修条件的，应送大修。 以发动机总成为主，结合车架总成或其它两个总成符合大修条件作为大修送修标志的是（）。 柴油发动机曲轴中心线径向跳动的大修标准是（）。 货车以发动机总成为主，结合车架总成或其他两个总成符合送大修条件作为汽车大修送修标志。 货车以发动机总成为主，结合车架总成或其他两个总成符合送大修条件作为汽车大修送修标志（） 发动机总成大修标志有（） 发动机大修的标志是什么？ 发动机大修的标志是什么