单液压系统故障时，飞行控制法则为（）

下列不属于航空器飞行能力受损情况的是A.发动机失效B.液压系统故障C.通信系统故障D.最低油量（） 液压系统故障与机械系统故障的最大不同点是（） 发生液压系统故障时，由供油，提升并锁定作业装置 （）造成液压卡盘失效故障的原因，一般是液压系统故障 航空器液压系统故障可能造成（） 液压系统故障最多的附件是什么（） 控制系统故障 油液污染是液压系统故障的主要诱因，因此在液压系统管道安装时一定要注意污染的防护与控制。 油液污染是液压系统故障的主要诱因，因此在液压系统管道安装时一定要注意污染的防护与控制（） 叉车工作装置液压系统故障多发生在控制元件和辅助元件。 客室空调系统故障的原因是控制板卡故障或制冷系统故障（） 振动压路机液压转向系统故障有（）。 液压系统故障的预兆主要有哪些？ 在正常飞行中，除了直接导致飞行事故的系统故障外，大部分系统故障和飞机状态的变化都不会对飞行安全构成威胁 对于复杂的液压系统故障，常采用（）来进行故障诊断。 单、双炉作业时，润磨系统故障时，膨润土配比（）0.3～0.8%。 航空器出现液压系统故障，管制员应当指挥其他航空器避让液压系统故障的航空器，必要时，询问机上有无及机上人数（） 电机控制系统故障原因（） 引起液压系统故障的主要原因是什么？ 液压系统故障主要有：无流量或流量不足、（）。