土石路堤采用推土机铺填时，每层松铺厚度不宜超过（）cm

采用推土机并列推土时，并列台数不宜超过（　　）台。 采用推土机并列推土时，并列台数不宜超过（）台 路堤与横向结构物过渡段施工中，大型压路机碾压不到的部位填料的松铺厚度不宜大于（）cm。 填土路堤的松铺厚度应控制在（）cm以内。 填料（）过大时，宜采用场内开挖沟槽降低水位和用推土机松土器翻松晾晒相结合的方法，或将填料运至路堤摊铺晾晒。 为便于压实，路堤是一般采用分层铺筑，通常每层的压实厚度不超过25cm。（）   基床以下路堤填筑采用碎石类土和砾石类土时每层填筑压实厚度不宜超过（）cm，采用砂类土时每层填筑压实厚度不宜超过（）cm。 基坑回填应由场地最低部分开始，自下而上分层铺填，分层夯实，采用人工填土时，每层虚铺的厚度可以为（）cm。 基坑回填应由场地最低部分开始，自下而上分层铺填，分层夯实，采用人工填土时，每层虚铺的厚度可以为（）cm 土石坝砂砾料铺料，由于一般粒径较小，推土机很容易在料堆上平土，可采用（）。 当土石混合料中石料含量超过70%时，宜采用( )铺填。 土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。当土石混合料中石料含量小于70%时，可用（）铺填，最大层厚40 cm 采用机械进行填土时，每层虚铺的厚度可以为( )cm。 采用人力填土时,每层虚铺的厚度可以为()cm。 当土石混合料巾石料含量超过70%时,宜采用（）铺填 土方路堤采用机械压实时，分层最大松铺厚度，高速道路和一级道路不应超过（） 土基填土厚度要合适，采用一般能量机械压实时，每层的最大松铺厚度不应超过(    )。 采用推土机开挖渠道，其开挖深度不宜超过( )。 为了测试松铺系数，试验路每一层填土的松铺厚度和压实厚度必须有详细的测量记录。每层填料铺设宽度应超出每层路堤的设计宽度（）以上，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度 为了测试松铺系数，试验路每一层填土的松铺厚度和压实厚度必须有详细的测量记录。每层填料铺设宽度应超出每层路堤的设计宽度（）以上，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。