按下控制盒上的报警按键，LBJ每5S～10s随机发送一次列车防护报警信息并进行记录，报警信息不包含（）

在秒内：按“确认/签收”按键，LBJ开始发送列车防护报警信息。按“退出”按键，退回到按“报警”键前的状态。没有任何操作，秒计时到，自动退回到按“报警”键前的状态（） 通过MMI按键启动CIR列车防护报警功能操作方法:持续按下MMI的【报警】按键秒以上，MMI发出“按确认键发送报警信息”的语音提示，同时MMI主界面安全预警显示区显示“按【确认】键发送报警信息，按【退出】键返回”和8秒倒计时提示信息，在随后的8秒时间内，继续按下【报警】键，LBJ开始发送列车防护报警信息（） 发送列车防护报警信息时，当再次按下主控端MMI或主机面板的“报警”按键s后，LBJ以无线方式发送列车防护报警解除信息，并向MMI返回当前的状态信息，主界面安全预警显示区用红色字体显示“列车防护报警已解除！”，状态指示灯转为黄色长亮（黄色上半实心圆）（） 当前的速度为时（列车处于停车状态），LBJ可启动发送列车防护报警信息；当前速度不为时（列车处于运行状态），LBJ应向MMI回送无法启动防护报警的反馈信息，MMI主界面显示“非停车状态下禁止发送防护报警信息！”，5s后自动清除（） 当本车已经启动报警后，按下报警按键，将解除原有报警，并发送列车解除报警信息（） 任意一端司机按下广播控制盒“司机对讲”按键，只有操作端广播控制盒“司机对讲”按键指示灯和“复位”按键指示灯亮起（） 广播控制盒的侧面配置“PTT”按键，操作人员按下“PTT”按键可进行（） 按下向前出丝按键时，焊丝将以10mm/s的速度向前出丝（） 按下向前出丝按键时，焊丝将以10mm/s的速度向前出丝（） LBJ正在发送报警时就报警（） LBJ在等待接收KLW返回列尾信息时，5s内应不发送列车接近预警信息，以保证LBJ可靠接收列尾信息（） LBJ在做自检时MMI显示请按键实验的提示信息按下报警键、列尾排风键、风压查询键三个按键试验（） LBJ在发送输号命令信息后5s内未收到输号应答信息，LBJ发出“建立列尾连接关系失败”提示语音（） LBJ发送防护报警信息时，LBJ复位，关机或LBJ备用电池耗尽再加电重启后，应发送防护报警信息，进入初始状态（） "在司机按下广播控制盒（ ）按键，申请人工广播成功。 十键8421码二-十进制编码器，按下按键S5 ,输入5时，输出为（）。 LBJ发送排风制动命令信息完毕后，如果在10s内未收到应答信息，自动重发5帧排风制动命令信息（） LBJ报警装置启动的方式。通过主机启动发放：MMI“报警”按键失效或紧急情况下，持续按压CIR主机面板的“报警”按键约（） L（B）J启动列车防护报警有两种方式：一种为持续按下MMI上的或按下“报警”键后3S内松开，随后5S内按下“确认签收”键；另一种为按主机上的报警按钮 只有激活端司机按下广播控制盒上的“紧急对讲”按键，才能建立起报警乘客和司机之间的双向通话（）