单选题

连续连挂时,车组间距离超过车时必须试拉()

A. 3
B. 10
C. 5
D. 12

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车组间隔距离超过10车时的连续连挂,不必顿钩或试拉,可再继续连挂() 车辆前(包括连续连挂车组间距超过10车)、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留(封存)列车开车前要试拉,不得以顿钩的办法代替试拉,试拉时必须保证所带车辆全部拉动。列车的尾部由其他机车加挂车辆试拉时,可拉动加挂车辆确认连挂妥当。连续连挂车组间距不超过10车时,能确认与被连挂车辆挂妥时,可不试拉() 在同一线路连续连挂时,如车组间距离不大于十车,准许以不超过5KM/h的速度不停车连挂,(超过2.5‰下坡道的线路除外)。车组间距超过()时,必须顿钩或试拉后再继续连挂 ( ) 连续连挂时,可不停车连挂,要确认连挂状态,车组间距超过5车时,必须试拉或顿钩。末端车辆距警冲标较近时,须采取安全措施。 在同一线路内,连续连挂车辆时,车组间距超过()车以上时,必须顿钩或试拉 连续连挂时,可不停车连挂,要确认连挂状态,车组间距超过车时,应顿钩或试拉。末端车辆距警冲标较近时,应采取安全措施() 《普速行规》规定:在同一线路内连续连挂作业时,如车组间隔距离不大于十车,可以不超过( )km/h的速度不停车连续连挂(超过2.5‰下坡道的线路除外);车组间距超过十车时,必须顿钩或试拉后再继续连挂。连续连挂作业时,每个连结处均应检查确认,最后一组(辆)车禁止连续连挂。 推送车辆前、连续连挂车组间距超过车、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留(封存)列车开车前要试拉,不得以顿钩的办法代替试拉,试拉时必须保证所带车辆全部拉动() 连续连挂最后一组(辆)车后、推送车辆前、连续连挂作业中连挂车组间隔超过10车时、编组列车及列车摘挂的最后一钩作业完了时必须试拉() 推送车辆前(包括连续连挂车组间距超过10车)、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留(封存)列车开车前要试拉,可以以顿钩的办法代替试拉,试拉时必须保证所带车辆全部拉动() 推送车辆前(包括连续连挂车组间距超过10车)、列车摘挂或编组车列完了连挂最后一钩、保留(封存)列车开车前要试拉,不得以顿钩的办法代替试拉,试拉时必须保证所带车辆全部拉动() 调车作业中,连续连挂作业中连挂车组间隔超过时必须试拉() 连续连挂车辆,可不停车连挂,车组间隔超过( )时,应顿钩或试拉。 连续连挂时,无论停留车距离多远,必须钩钩顿钩试拉()(A、2、Y)【05-00-03-02】【010303】 机车与动车组连挂时,司机须在距离动车组约3m的位置一度停车,再以不超过的速度连挂,连挂后进行试拉() 在同一线路内连续连挂作业,车组间隔距离大于10车时,可以不超过5km/h的速度不停车连续连挂,但必须确认()状态 当轨道车与接触网作业车多车连挂时,连挂工作由司机负责指挥,连挂完毕后必须试拉() 连续连挂最后一组车后及必须试拉,试拉良好方可进行后续作业() 连挂后的列车必须进行试拉,试拉距离不小于()米,确认连挂妥当 同一线路内连续连挂作业时,如车组间隔距离不大于十车,可以不超过km/h的速度不停车连续连挂时()
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