车门关好指示灯不亮应急处理流程正确的是（）

机场线列车门关好灯不亮一定是车门未关好（） 当本车单侧门全关好时，对应侧外侧车门指示灯灭；任意一个车门未关好或锁好时，对应侧外侧车门指示灯常亮（） 外侧车门指示灯状态不正确是由（）原因引起的。 车门执行开门动作，开关门指示灯闪烁同时点亮外墙门未关好指示灯，车门完全打开后开关门指示灯 所有关于指示灯不亮的故障应急处理时，首先进行灯测试判断指示灯是否故障。（ ） 车门状态指示灯用于显示车门是否完全关闭，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。 指示灯不亮应如何处理？ 指示灯不亮应如何处理 车门关好后，全部站台门不关，操作就地控制盘手动关闭无效后，确认车门已关好，“所有门关好指示灯”点亮，之后应该（） 501-558车关门指示灯不亮且HMI上无具体车门故障信息，处理错误的是（） 列车在站台关好车门后发现单侧关门灯不亮司机正确的处理是（） 车门关好后，车门全关闭指示灯不亮故障，司机操作SK1后，以ATP模式运行，（此时进、出站时限速25km/h,区间限速60km/h）（） 静态调试时发现车门关指示灯不亮时，司机要先检查（）。 NJS9型电客车门关好指示灯:当所有客室门全部关闭,该指示灯亮。( ) 任意一个车门未关好或锁好时，对应车车门指示灯常亮（） 所有车门都关闭，关门指示灯不亮时，司机应首先使用灯泡测试，确认指示灯是否故障（） 列车车门关门指示灯为桔黄色指示灯，如果灯灭，表示该节车辆该侧的车门已经完全关好并锁闭（） 当全列车门关好后，车门全关灯不亮，需操作（） 逆变/市电指示灯不亮，应（）并进行处理 VCMe电源故障，所有指示灯不亮的处理方案（）