当本车单侧门全关好时，对应侧外侧车门指示灯灭；任意一个车门未关好或锁好时，对应侧外侧车门指示灯常亮（）

车门执行开门动作，开关门指示灯闪烁同时点亮外墙门未关好指示灯，车门完全打开后开关门指示灯 司机确认所有车门关好但门全关好指示灯不亮，司机应合旁路尝试小动车（） 塞拉门系统功能检查释放按钮被按下，相应按钮上的指示灯被点亮；开门按钮被按下，拖车对应端车门被打开；关门按钮被按下，车门集控指示灯均熄灭，拖车对应端车门被关闭；任意一个车门没有关闭，司机操纵台的车门关闭指示灯应熄灭。车门均关闭后，门关闭指示灯应点亮（） 车门全部关闭后（）指示灯灭。 客室侧门门驱盖板上橙色指示灯灯亮、红色指示灯灯灭、蜂鸣器长鸣时代表该（） 车门打开指示灯点亮时，指示司机该侧车门可以打开（） 每辆车的每侧外侧墙各有一个橙色的指示灯（） 每台标识“DT”（电梯）和“FT”（扶梯）均有一个钥匙转换开关，当转至【停梯】档时，指示灯（红色）亮起；当转至【正常】档时，指示灯灭（） AC15、AC18型列车任意一个高速开关断开时时，指示灯灭（） 司机室侧墙车门红灯指示灯点亮时，指示司机该侧车门可以打开（） 车体外侧车门指示灯的作用是（） 全列车门关好指示灯不亮故障中,说法正确的是（） “ASD/EED关闭且锁紧”状态指示灯为__色，当所有门单元关闭并锁紧后，指示灯亮；当某一个ASD/EED没有关闭且锁紧，这个指示灯将灭（） 外门系统中，当其他车门都锁闭，仅有MC2车3门处于隔离状态时，主控司机台上BPS部位显示全列门关好的指示灯仍会点亮。 重庆六号线地铁在每个客室门的上方均设有一个橙黄色的指示灯,当后指示灯灭（） 每个客室侧门内侧上方均设有黄色车门指示灯，该灯由控制（） 车门实际全关门到位，车门关好指示灯不亮。（远端CLCB正常）简述处理过程（） 列车车门内部指示灯包括车门指示灯（黄色）和门切除指示灯（红色）外部指示灯包括外部车门指示灯（黄色）和制动施加指示灯（红色）（） 客室车体外侧黄色指示灯点亮，可能的原因：所在侧单个车门打开、所在侧多个车门打开、门控器故障（） SDH的机柜顶端，有三个指示灯，一个绿色的、一个橘黄色的和一个红色的，它们的点亮状态代表SDH设备处于不同的状态 当绿色指示灯亮时，表示（）； 当橘黄色指示灯亮时，表示（）； 当红色指示灯亮时，表示（）。