单选题

根据制动器传动机构中传动动力的不同,制动器分为()。

A. 块闸和盘闸
B. 角移式和平移式
C. 液压式、气动式和弹簧式

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单选题
根据制动器传动机构中传动动力的不同,制动器分为()。
A.块闸和盘闸 B.角移式和平移式 C.液压式、气动式和弹簧式
答案
主观题
汽车制动时,制动传动机构将操纵力传给制动器,使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮()。
答案
单选题
制动系由产生制动作用的()和操纵制动器的传动机构组成
A.转向器 B.离合器 C.制动器 D.减速器
答案
判断题
制动装置故障多发生在车轮制动器和制动传动机构上。
答案
判断题
制动传动机构的最终作用是使车轮制动器的制动蹄张开而起制动作用。
答案
单选题
机械传动系由主离合器、联轴器、变速器、中央传动装置、制动器和终传动机构组成()
A.正确 B.错误
答案
单选题
甲说:“前后制动器制动力分配比就是前制动器制动力与后制动器制动力的比值”。乙说:“前后制动器制动力分配比是前制动器制动力与前后制动器制动力总和的比值”()
A.甲对,乙不对 B.甲不对,乙对 C.都对 D.都不对
答案
判断题
制动系统由制动器和制动传动装置组成()
答案
判断题
具有固定比值的前、后制动器制动力,前制动器制动力与汽车总制动器制动力之比称为制动器制动力分配系数,用符号β表示。
答案
单选题
制动力分配系数是()制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。
A.后 B.前 C.驱动桥
答案
热门试题
制动力分配系数是()制动器制动力与汽车总制动器制动力之比 对常闭式制动器而言,制动器驱动机构被称为()。 为了减小制动力矩,缩小制动器尺寸,通常将制动器装在机构的()轴上。 动力驱动的起重机起升机构必须设置制动器,制动器采用()。 根据驱动方式不同制动器分为短行程电磁铁制动器液压推杆瓦块式制动器() 制动器制动力取决于()和车轮制动器技术状况。 动力驱动的起重机起升机构必须设置制动器。制动器应采用() 汽车制动器制动力()。 ()在摩托车前轮毂内装有制动器和里程表的传动机构。 汽车制动器制动力()地面制动力。 制动器制动力即为汽车制动力。 扶梯制动器包括工作制动器、()制动器和辅助制动器。 中央制动式驻车制动装置是将制动器安装于变速器的(),使制动力作用在传动轴上。 驻车制动器根据不同车型有手动驻车制动器和( )。 通常将制动器安装在机构的轴上,这样可以减小制动力矩,缩小制动器的尺寸() 为了减小制动力矩,缩小制动器的尺寸,通常将制动器安装在机构的低速轴上。() 汽车制动装置的组成有供能装置、()、传动装置、制动器。 驾驶出租汽车行驶中,制动突然失效,一次拉紧驻车制动器容易将驻车制动盘“抱死”,损坏传动机件,丧失制动力。 地面制动力始终等于制动器制动力。 胶轮车制动器制动力()。
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