单选题

操作车门内部紧急解锁手柄,如果车辆有,可以手动开门()

A. 开门信号
B. 零速信号
C. 关门信号
D. 自检信号

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单选题
操作车门内部紧急解锁手柄,如果车辆有,可以手动开门()
A.开门信号 B.零速信号 C.关门信号 D.自检信号
答案
判断题
三月检检查车门内部紧急解锁功能,门在关闭和锁定状态,拉下紧急开门手柄,车门应能手动打开,红色指示灯亮。( )
答案
多选题
地铁电动列车客室车门紧急解锁使用方法为:操作紧急解锁手柄,在车速小于5km/h可手动开门。()
A.操作紧急解锁手柄 B.断开单个车门保险 C.在车速小于5km/h可手动开门 D.将隔离开关置于切除位
答案
判断题
三月检检查车门内部紧急解锁功能,拉下紧急开门手柄后,在司机室发出一个开门或关门指令,车门应不能根据指令打开或关闭。( )
答案
判断题
在紧急情况下,乘客只要扳动车门紧急解锁装置的红色手柄,就可立即手动开门()
答案
单选题
车速低于km/h时,按指示操作边门紧急解锁开门,车门被解锁可手动拉开()
A.15 B.5 C.8 D.10
答案
判断题
强开车门指没有按正常开门程序操作,使用客室手动紧急解锁开关强行打开车门()
答案
多选题
客室车门内紧急解锁装置结构有()
A.盖板 B.透明罩板 C.操作手柄 D.四方轴
答案
多选题
在客室每侧车门内侧设有一个紧急解锁手柄的车门编号为()
A.1 B.5 C.4 D.8
答案
多选题
在客室每侧号车门内侧设有一个紧急解锁手柄()
A.1 B.3 C.5 D.4 E.8
答案
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使用内部紧急解锁手动开门时,需要满足下列哪些条件才操作有效() 在速度低于时,按指示操作每个门口处的紧急开门装置,车门被解锁后可手动拉开车门() 重庆一号线地铁车辆每辆车有个车门内紧急解锁装置() 车客室门内部紧急解锁装置需在时操作才能实现解锁功能() 列车客室门内部紧急解锁装置需在时操作才能实现解锁功能() 针对“乘客操作车门紧急解锁手柄,车门打开后乘客不慎跌落车下”风险,应该() 在紧急状态下,乘客扳动某个车门的紧急开门手柄后:首先钢缆可将制动单元解锁;其次触动了紧急解锁行程开关。 NJS9型电客车靠近每扇客室车门附近有一个手动解锁装置,用于紧急情况下乘客操作解锁开门。( ) 操作车门装置,其功能与操作内部紧急解锁装置相同() CRH5型动车组在车速小于5Km/h时,操作拉出紧急出口装置的车门内部的紧急杠杆,即可手动打开车门() 在速度大于5km/h并小于时,按指示操作每个门口处的紧急开门装置并使装置保持在“解锁”位置,车门被解锁后手动拉开车门 在速度大于5km/h并小于时,按指示操作每个门口处的紧急开门装置并使装置保持在“解锁”位置,车门被解锁后手动拉开车门() 为了在紧急情况下手动开门,在每个门均设有内部紧急解锁装置,门还设有外部紧急解锁装置() 当电客车停稳后,紧急解锁手柄方可旋转到解锁位,车门可手动打开,此时电客车不能启动() 仅当电客车后,紧急解锁手柄方可旋转到位,车门可手动打开,此时电客车 打开客室紧急解锁小盖板,检查手柄安装螺栓紧固无松动,弹簧状态良好无丢失,将紧急解锁手柄旋转至解锁位,车门可以正常解锁,吸合功能正常() 当“”信号有效时,操作紧急解锁装置,门将释放,可手动打开车门() 当信号有效时,操作紧急解锁装置,门将释放,可手动打开车门() 手动塞拉门车门内、外解锁装置、压紧装置须作用良好() 为了在紧急情况下手动开门,在每个门均设有内部紧急解锁装置,每节车车外还设有__个外部紧急解锁装置
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