单选题

如列车因火灾迫停区间,司机立即执行区间紧急疏散,播放疏散广播,佩戴好防毒面具,立即降弓、施加停放制动()

A. 正确
B. 错误

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单选题
如列车因火灾迫停区间,司机立即执行区间紧急疏散,播放疏散广播,佩戴好防毒面具,立即降弓、施加停放制动()
A.正确 B.错误
答案
单选题
列车因故迫停在区间,下列迫停原因中要求司机执行紧急疏散的有()
A.客室发生火灾 B.接触网异物 C.车辆电气故障 D.接触网停电
答案
单选题
非紧急情况下,载客列车在区间迫停超过分钟,须进行区间清客;遇火灾等紧急情况下,载客列车迫停区间,立即组织区间疏散()
A.5 B.10 C.15 D.20
答案
判断题
若列车因爆炸迫停区间时,司机应立即开门疏散,做好乘客广播后立即撤离()
答案
多选题
列车因火灾迫停区间,司机操作正确的是()
A.立即报行调进行区间一般疏散 B.立即报行调进行区间紧急疏散 C.确认乘客疏散完毕后,关闭蓄电池,跟随乘客疏散至车站待令 D.火灾扑灭后,确认能否动车,报行调按调令执行
答案
单选题
列车在区间迫停预计超过,列车发生爆炸、火灾等危及乘客人身安全的紧急情况时,立即采用区间疏散()
A.30分钟 B.15分钟 C.20分钟 D.35分钟
答案
判断题
列车在区间迫停,需要隧道疏散时,如没有出现危及乘客生命安全的意外事故时,司机应立即执行疏散程序()
答案
单选题
列车区间需紧急疏散时,司机应当立即组织播放紧急疏散广播,并同时向报告()
A.行车调度和两端车控室 B.行车调度 C.行车调度和环控调度 D.以上答案都不对
答案
判断题
区间疏散:列车需要区间疏散时,在行调明确疏散方向后,司机打开疏散门立即组织进行疏散。如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,还需打开无电缆架一侧的车门执行疏散程序和排烟。()
答案
判断题
区间疏散指的是列车需要区间疏散时,在行调明确疏散方向后,司机打开疏散门立即组织进行疏散。如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,还需打开电缆架一侧的车门执行疏散程序和排烟。()
答案
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列车区间火灾(爆炸)中,二级处置的定义:列车区间发生火灾,迫停区间,需启动区间疏散 ( ) 列车区间火灾(爆炸)中,一级处置的定义:列车区间发生火灾,迫停区间,需启动区间疏散() 列车因火灾在区间迫停,需要采取() 区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下,载客列车迫停区间,不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散,在司机与行调确定疏散方向后,由司机担任现场负责人组织乘客立即撤离现场。() 列车需要区间疏散时,在行调明确疏散方向后,司机打开疏散门立即组织进行疏散。如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时,还需打开无电缆架一侧的车门执行疏散程序和排烟。() 列车在区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的事故,且无法运行时,司机应立即组织区间疏散,按乘客区间紧急疏散程序执行,司机需() 列车区间发生火灾时,后续司机发现前方列车迫停区间发生火灾时,立即 ( ) ,向行调报告,按行调指示行车。 如列车迫停区间,值班站长根据__指令组织人员前往__现场执行乘客隧道疏散程序() 区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下,载客列车迫停区间,不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散,在司机与行调确定疏散方向后,由 ( ) 担任现场负责人组织乘客立即撤离现场 区间疏散适用范围:列车在区间迫停预计超过,列车发生爆炸、火灾等危及乘客人身安全的紧急情况() 区间清客是指遇火灾、爆炸等紧急情况下,载客列车迫停区间,不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散,在司机与列车安全员确定疏散方向后,由值班站长担任现场负责人组织乘客立即撤离现场。 列车迫停区间需要进行一般疏散时,司机应解锁疏散平台侧车门进行疏散() 当列车在区间迫停预计超过分钟,组织区间乘客疏散() 若列车在区间迫停,预计延误分钟以上时,组织区间疏散() 列车区间发生火灾时,如列车被迫停在区间无法正常启动列车时,立即汇报行调,确认 ( ) ,做好列车防溜措施,按列车区间疏散(清客)处理指引执行区间疏散 列车火灾(区间迫停)现场处置值班主任立即启动《火灾专项应急预案》() 当电客车发生爆炸、火灾等危及乘客人身安全的紧急情况时,在区间迫停时立即组织乘客区间疏散() 因火灾、毒气等突发事件造成迫停,需紧急疏散的现场处置流程接行调区间疏散命令,报值班站长、__、__、__、() 列车在区间发生爆炸或火灾导致迫停区间时,行调向司机收集现场信息确认疏散方向,环调得到区间疏散命令后,环调根据着火部位、疏散方向,开启相应隧道排烟模式() 列车在区间迫停,司机没必要人工广播()
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