列车需要区间疏散时，在行调明确疏散方向后，司机打开疏散门立即组织进行疏散。如列车区间发生火灾迫停区间且现场乘客不能跨越事发地点往同一方向疏散时，还需打开无电缆架一侧的车门执行疏散程序和排烟。（）

区间停车需疏散，行调通知疏散后，应立即打开车门，开启通风模式，施加停放制动，并确认疏散方向（） 列车迫停区间需要进行一般疏散时，司机应解锁疏散平台侧车门进行疏散（） 区间清客：列车区间清客时，在行调发布清客指令确认清客方向后，进行广播，打开司机室疏散门，待车站人员到达现场后，与车站人员共同组织清客。（） 列车在区间发生爆炸或火灾导致迫停区间时，行调向司机收集现场信息确认疏散方向，环调得到区间疏散命令后，环调根据着火部位、疏散方向，开启相应隧道排烟模式（） 列车在区间使用疏散平台疏散前，司机必须确认该侧车门对应有疏散平台，经同意后方可打开车门疏散（） 启动Ⅱ级区间乘客疏散，车站配合司机打开紧急疏散门，引导乘客疏散到车站（） 发现列车在区间无法动车时，立即与行调共同确认疏散方向，根据行调命令，组织乘客疏散（） 列车区间紧急疏散时，以快速疏散为目的，根据现场情况，打开列车疏散平台侧所有和，组织乘客疏散（） 当需要进行区间疏散乘客时，司机应按下列原则进行处置：（）。①列车迫停于区间时，司机应将列车尽可能停于平直线路上，利用列车广播稳定乘客情绪②迫停于区间的列车需区间疏散乘客时，在得到行调命令后，须确认接触轨已停电及疏散方向，配合抢险工作人员按行调命令组织乘客疏散③疏散过程中，要不间断地利用列车广播对乘客进行宣传④疏散完毕后汇报行调，听候行调进一步指示 列车区间清客时，在行调发布清客指令确认清客方向后，进行广播，打开司机室疏散门，待车站值班站长到达现场后，与车站人员共同组织清客（） OCC紧急疏散时行调采用（）与列车、车站保持联络。 一般区间疏散时，司机需打开疏散平台侧车门，站在司机室引导乘客下车（） 当需要疏散乘客时，应向行调报告车次、列车位置、车上乘客的大约数量，确认疏散方向，执行行调的疏散指令（） 区间疏散时，宜组织引导乘客由事发列车向其方向疏散（） 当需要疏散乘客时，司机应向行调报告车次、电客车位置、车上乘客的大约数量，确认疏散方向，执行行调的疏散指令（） 列车在区间发生火灾疏散乘客时，站台屏蔽门__，打开__疏散乘客 列车在区间故障需要疏散乘客时，必须得到行调同意（） 区间疏散时，使用打开疏散平台侧的车门（） 区间疏散时：如果列车有部分停靠站台，司机及车站人员应组织乘客从____进行疏散，司机手动开启停靠站台部分的列车车门，站务人员配合开启相应的屏蔽门。车站接到行调组织列车区间疏散的命令后，与行调确认__，由值班站长统一负责乘客的疏散 区间清客是指遇火灾、爆炸等紧急情况下，载客列车迫停区间，不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散，在司机与列车安全员确定疏散方向后，由值班站长担任现场负责人组织乘客立即撤离现场。