主观题

发动机工作过程中,缸内不断变化的工质对发动机的各种性能以及燃烧工作模式有巨大影响,为什么?

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主观题
发动机工作过程中,缸内不断变化的工质对发动机的各种性能以及燃烧工作模式有巨大影响,为什么?
答案
单选题
发动机工作过程中,缸内最低压力出现在()行程。
A.进气 B.压缩 C.作功 D.排气
答案
单选题
发动机工作过程中,缸内最高压力出现在()行程。
A.进气 B.压缩 C.作功 D.排气
答案
单选题
发动机工作过程中,进气门的开启时刻是()。
A.活塞到达排气上止点之前 B.活塞正好到达排气上止点时 C.活塞到达排气上止点之后 D.排气行程结束时
答案
单选题
示功图是指发动机工作时,在发动机气缸内()之间关系图
A.温度与容积 B.压力与容积 C.点火时刻与容积
答案
判断题
四冲程发动机工作过程中,做功行程温度最高()
答案
单选题
四冲程发动机工作过程为()
A.吸气、压缩、排气、爆炸(做功) B.吸气、压缩、爆炸(做功)、排气 C.压缩、吸气、排气、爆炸(做功) D.压缩、排气、吸气、爆炸(做功)
答案
多选题
发动机工作过程中如出现燃油堵塞信号(灯亮),则表明()
A.油滤因污染而堵塞。 B.发动机会立即停车。 C.油滤的旁通活门已打开。 D.送往发动机的燃油不是很清洁
答案
单选题
发动机工作过程中,进、排气门同时处于开启状态的时刻是()。
A.活塞处于压缩上止点 B.活塞处于排气上止点 C.活塞处于进气下止点 D.活塞处于作功下止点
答案
主观题
发动机工作时,缸内最高工作温度可达
答案
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进气.压缩.作功和排气这一工作循环为四冲程发动机工作过程,二冲程发动机只有两个冲程,工作过程中没有压缩过程。参考() 发动机缺缸可以造成发动机工作不稳() 如果在发动机工作过程中,出现滑油压力低警告,则应该() 发动机工作循环的过程() 点火提前角调节装置的作用是在发动机工作时,根据发动机工况的变化()。 四行程发动机工作过程依次是()。 发动机气缸数越多,发动机工作越平稳() 活塞发动机试车检查磁电机过程中,若单磁电机工作时发动机抖动,而双磁电机工作时发动机不抖动,最有可能的原因是()? 发动机工作时,ECU根据()信号判断发动机负荷大小。 发动机气缸数越多,发动机工作越不平稳() 发动机工作时,ECU根据发动机()确定最佳闭合角 发动机工作时,气缸内最高压力出现在()。 点火提前角应随发动机工况的变化而变化,即随发动机的() 发动机工作时,中央操纵台上的推力杆是否随发动机推力变化而移动?() 发动机在工作过程中,活塞顶部的气体压力是()。 微型轿车发动机工作容积(发动机排量)为1L。 发动机(  )运转时,转速忽高忽低,认为是发动机工作不稳。 发动机运转时,转速忽高忽低,认为足发动机工作不稳() 微型轿车发动机工作容积(发动机排量)为1L() 发动机工作时因等影响,会引起发动机爆震()
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